大明天工-第116部分

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　　　　但是因为压力的原因，这种冲压车床只能加工较薄的板材，最好是铸造成型以后，再使用模具冲压成型。

　　　　对冲压件的试验表明，其机械性能要比铸件更好，比锻造件略差，其精细程度与模具有关，至少能够保证冲压件的尺寸大致相同。

　　　　“可以让机器厂多做一些出来，有了冲压车床，就可以大批量地生产铁叶甲的甲片，从而让更多的将士装备铁叶甲。”

　　　　李彦对冲压车床的用途十分看好，如果模具能够过关的话，或许能够制造出更精密的零件，譬如齿轮一类，即便是达不到足够的精度，也可以简化加工的复杂性。

　　　　如果能够解决齿轮的制造问题，那么李彦心目中的工业化蓝图又将添置一件重要的利器。

　　　　华夏机器厂的车床谱系，已经从最初的钻床，增加了冲压床、锯床与刨床，因为刀具的限制，锯床只能切割比较薄的金属板，或者金属条，用处并不是很大，刨床同样也是只能刨削狭窄的平面，或者是小工件。

　　　　虽然如此，每一种新的机械车床功能的实现，都是为未来增加了一个新的起点，这些车床，终究会在使用中发展、进步、完善。

　　　　此外还有两种机械正在试验当中，一种是金属轧机，一种是拔丝机，拔丝工艺，古代已经有了，不过要在机器上实现，也并不是那么容易，轧机倒是更简单些，但要提高加工能力，使其更加实用，倒也不是那么容易。

　　　　“做得很好！”对于刘铁锁能够在这么短的时间里，将他提出的设想一一付诸实践，李彦确实很高兴：“说吧，你想要什么奖赏，只要是你想要的。”

　　　　“如果可以的话，我想在少爷的后面留下自己的名字，”刘铁锁似乎已经摆脱了从前那种容易急躁的脾气，只有熟悉他的人才知道，除了研究新的机械，其他的事情似乎真的很难影响这个矮小的老头了。

　　　　“没有问题，这些机器都将用你的名字来命名，”李彦笑呵呵地说道：“老刘，你那几个徒弟都不错，就没想过收个作儿子？你要是有这个想法，我可以给你主持。”

　　　　李彦知道这个时代的中国人很讲究传宗接代，刘铁锁似乎没什么家人亲戚，看他孤苦伶仃的，李彦也想让他的个人生活更好一点。

　　　　刘铁锁听了李彦的话，果然有些心动，这件事便算这样定下来了，不过李彦要先征求那些学徒的意愿，无论怎么说，李彦的潜意识中并不希望在没有必要的情况下，迫使别人做他们不愿意做的事情。

　　　　精作坊的成绩让李彦决心投入更多的资源，以尽早实现这些机械的实用化，现在的问题是水力车床的使用受到水力场地的限制，并不适合大规模的应用。

　　　　因此刘铁锁所带来的另外一件试验品，就显得更加重要，那就是李彦做梦都想要的蒸汽机！

　　　　原来使用蒸汽推动叶轮的结构一直无法达到实用的程度，后来李彦才让刘铁锁研究活塞式冲程结构的蒸汽机。

　　　　在半年多的研究以后，试验性的蒸汽机一直都在改进，刘铁锁这次带来的庞然大物，据说已经能够提供极大的力量。

　　　　通过皮索，与蒸汽机连接在一起的是一款大型的锯床，刘铁锁在李彦和其他赞画、工匠的面前，展示了由蒸汽机带动了最简单的木工锯床。

　　　　展示的结果相当完美，除了需要推动木料，在锯割的过程中，几乎不需要其它的人工操作，这才是真正的机器。

　　　　这台蒸汽机已经能够让李彦感到满足，虽然在制造成本、热效率、具体应用等方面还需要不断改进，但眼下这一台蒸汽机也完全达到了实用的程度。

　　　　在李彦看来，蒸汽机有着广泛的应用前景，但在目前，蒸汽机的用武之地又显得很少。

　　　　就成本来说，蒸汽机的制造成本，以及耗费的燃料，算下来并不比人工便宜，而大明有着很多没有田地可种的流民，不存在劳动力短缺的问题。

　　　　还有就是蒸汽机的体型比较大，很多地方都无法使用。

　　　　李彦想来想去，觉得能够率先应用蒸汽机的，首先还是纺织，这个产业的规模大，金州也确实足够的可以操作手工纺车的人手。

　　　　华夏机器厂已经能够生产水力纺纱机，将水力设备换成蒸汽机，就能够造出蒸汽纺纱机，从成本上来说，未必更划算，却不受地形条件的限制，李彦觉得可以试一试。

　　　　与大生商谈在金州设厂的事情也有了眉目，不仅天津夏氏，苏松会馆也有意在金州设厂，厂房已经动工，设备正在购进，李彦就让机器厂赶制几台蒸汽纺纱机，金州纱厂或许会成为世界上第一座蒸汽工厂。

　　　　蒸汽机的另外一个应用方案就是抽水机，这个问题在滦州的煤矿和遵化的铁矿中就经常遇到，矿井中经常积水，需要排干以后才能挖掘，使用人工的方式太过缓慢，李彦就让刘铁锁在蒸汽机的基础上开发抽水机，并提供了大概的构想。

　　　　此外，就是将蒸汽机使用在车床上，目前使用比较多的是机械钻床、木工锯床，如何结合起来，并取得最好的效用。

　　　　还有就是李彦非常看好的冲压车床，相对来说，冲压车床可以实现的工作很多，如果能用蒸汽机带动的话，那将会是很完美的组合。

　　　　不过这些都不是李彦最想弄的，蒸汽机的构想实现以后，李彦最先想到的并不是什么纺纱机、抽水机，而是蒸汽机车，也就是火车，以及蒸汽轮船。

　　　　如果说人力不会成为大明发展的瓶颈，因为大明有着太多太多的人口，那么交通绝对是这个时代影响经济发展、商品流通的关键因素，尤其是大明的幅员是如此的辽阔，使得李彦迫切地想要解决交通的问题，那么很多问题都会迎刃而解。

　　　　虽然知道这并不容易，李彦还是让精作坊抽调了一部分力量，以深入研究蒸汽机，以及蒸汽机车和轮船。

　　　　火车与轮船想要造出来还需更多的时间，就算是造出来，要投入使用，达到实用的程度，也要经历一个发展的过程。

　　　　不过李彦已经尽力在现有的条件下去发展交通，为了修造金州城，数万劳工在工地上辛勤劳作，也包括从附近山地上采集石块。

　　　　有计划的开采打通了山间的道路，开路与采石被集合起来，首先打通的就是金州到大孤山水泥厂、大孤山码头这一条线。

　　　　丘陵上面修路虽然不容易，但平缓的山地在数万劳工大军的奋战下，倒是算不上什么障碍，何况这条线本来就有道路，只是窄了些，而且也不是很长。

　　　　现在拉出来的这条路只能算是路坯，李彦的计划是能修筑一条水泥道路，能够并排通行两辆四轮马车还要有富余。

　　　　这个计划在水泥供应量日渐增加的情况下，部分路段已经开始试着修造，毕竟这也是第一次用水泥来修路到底行不行，或者说应该怎样弄，大家的心里都没底，先试验，再总结，然后再改进，这是华夏工场一脉所坚持的工作方式。

　　　　实际上金州的水泥厂产量逐步扩大以后，最大的影响并非是金州能够得到充足的水泥供应，而是滦州的水泥不用再通过海船送往金州。

　　　　滦州水泥厂初建时是为了满足车船厂、煤铁厂的建造，后来是支持金州攻略的需要，做了较大的扩建，已经具有一定的规模。

　　　　水泥在建筑上表现出来极大的优势，但是对普通百姓来说，修造木结构，或者低矮的单层砖瓦房来说，尚且用不上这种价格高昂的“泥灰”，更不用说大多数人家住的还是泥坯房。

　　　　水泥的用途，更多还是体现在大型的建筑上。

　　　　金州水泥厂的投产，使得水泥的供给不必继续局限在内部，金州在向山东的商人展示、推销水泥，滦州的水泥同样需要寻找销路。

　　　　水泥的特性在于使用方便简单，黏结牢固，最大的优点却在于不怕水。

　　　　使用了水泥建造的车船厂、煤铁厂等于是水泥用途的一种展示，除了高大宽敞，整齐划一的厂房，煤厂那块平整结实，不怕雨水的广场，让很多人啧啧称奇。

　　　　而在天津车辆厂也有这样的一片广场，而且连接车辆厂与官道的道路也正准备修成水泥路，聪明一点的人已经能够想到，像修广场一样修成的道路，会是怎样的模样。

　　　　华夏车辆厂生产的两轮、四轮马车，甚至三轮脚踏车，在天津与北京都已经有不少人使用，虽然绝对数量不多，但影响力很大。

　　　　不过很多人买了四轮马车以后，用得并不多，就是因为道路太差，而很多买车的人在水泥广场上试车的时候，充分体会到那种平稳、快速的感觉，已经有不少人在议论，要是京畿的道路都修成那个样子，乘坐四轮马车出行，便是再舒服不过了。

　　　　至于天津造船厂，则用水泥修造船坞和码头，这充分展示了水泥在水中也能凝固的特性，更是引起了很多人的好奇。

　　　　水泥厂也专门编写了有关水泥特性与用途的小册子，建房、筑路、造桥、修堤等等，凡涉及到土木的地方，都可以使用水泥。

　　　　零星有些大户人家修造房屋的时候，也会买些水泥使用，但毕竟要在民房上广泛使用，还需要一个逐渐推广认知的过程，而且水泥的风格与砖石的风格截然不同，在审美观念没有转变之前，水泥还只能作为黏结材料，不会被用在建筑物的表面。

　　　　快速扩大水泥销售的方法，最好是介入一些大型的工程，譬如皇陵工程，皇极殿工程，不过这些地方因为风格与传统的问题，也不可能大规模使用。

　　　　此外就是像金州那样筑城、筑路，用水泥造桥，修筑堤坝也很方便，只不过大明现在几乎是倾全国之财力在辽东，几乎不会去考虑造桥修路，水利失修的情况也很严重。

　　　　原本，李彦并没有指望这方面有什么突破，没想到京畿的官商勾结起来，竟然说动了朝廷出钱，计划修造一条从北京到通州的水泥路。

　　　　李彦开始很想不明白，虽然通州到北京的这条路并不算长，但水泥的价格也不便宜，这条路的花费也要个十几万两银子，不知道朝廷怎么会舍得的。

　　　　后来看到邸报才知道，这条路的预算高达五十万两银子，水泥作为主要材料，水泥厂的报价也不过是十万两，这其中的水分就可想而知了。

　　　　至于负责督建这条路的，更是李彦整日牵挂的老熟人，日渐得宠的大太监头子魏忠贤。

　　　　按照明朝的财政体系，田赋与盐税为两大主要收入，田赋归属户部，盐税则入内库，虽然辽东战事紧张，靡费甚多，不得不加征辽饷，但那主要是由户部、工、兵各部筹银，与内库无关，所以经常有官员要求皇上发内库的银子犒军。

　　　　万历的时候，皇帝一毛不拔，到了泰昌、天启年，先后拿出了几百万两的银子犒军，与此同时，修陵寝、修宫殿，甚至皇族的婚礼，都是几十万、上百万两地下拨。

　　　　由此可见，大明的内库还是有些银子的，要不然也不能够拿出银子修建京城到通州的水泥路。

　　　　这样的情况在地方上也有不少，有些商人倒卖水泥出去，与地方上的官吏勾结，修路修桥，倒是做了不少好事，这其中的猫腻当然也不会少。，如欲知后事如何，请登陆om，章节更多，支持作者，支持正版阅读！

第159章　扩军备战（）　
此外，徐光启、李之藻等人则敏锐地发现水泥可用于建造新式炮台和城堡，并上疏朝廷，提出建议。

　　　　滦州水泥厂因为京城到通州的道路工程，军方的需要，以及其他一些零星的购买，倒是并不愁销售，毕竟是新事物，用途也很广泛。

　　　　京城这个地方，原先都是各地的商品向这边输入，商人本就很多，在得知水泥的用途之后，不少人会买上一些，然后将水泥带到各地。

　　　　水泥厂现在的产量并不算多，有这些商人购买，差不多就够了，也不用刻意去推销，这些商人自然会想办法卖出去。

　　　　也有不少商人看到水泥当中所蕴含的商机，主动要求经销，水泥厂当然欢迎，这些经销商更是开发市场的生力军。

　　　　这个时代因为交通与通讯的关系，想要维持一个跨地域的销售网络非常困难，即便是彦熙楼、滋味馆也都采用了加盟的方式，才得以继续扩展。

　　　　将水泥的销售交给经销商，水泥厂专注于生产，可以省下很多事情，而且这些经销商在地方上都有千丝万缕的关系，由他们来推销水泥这种工程材料，那是再好不过。

　　　　至于那些想要引进技术，在地方上组织生产的，水泥厂也很慷慨，只是象征性地收了一定技术授权的费用，便答应派出技术人员，帮助他们建厂，或者让他们派人过来学习。