五行书-第192部分
按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页,按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页,按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部!
————未阅读完?加入书签已便下次继续阅读!
这种熊抱,在不久之前,曾经出现在公孙一行人之间。又在不久之后的现在,出现在了公孙与奇肱国的族长之间。
这一次的蜜月旅行,对于公孙来说,拥有着太多的惊喜。不仅仅是接连找回了五个当年同属十杰的老兄弟,又在刚刚到达奇肱国的时候,直接见到了十年前来到奇肱国时交好的朋友。
毫无疑问,十多年的时间,足够很多事情发生与改变。当年曾经因为生计,不得不独自一个人深入危险地带捕捉飞鸟的傑,如今已经成奇肱国的族长。至于说,能够帮助傑成为奇肱国族长的,傑对于奇肱国的最大的贡献,便是傑为奇肱国引进了得自于十杰的高深的机关术。
当初,在公孙的刻意照顾之下,傑接触与学习到的机关术,显然要比傑的这些族人更加高深与恐怖。而傑也正是凭借着这次的功劳,以及之后逐渐显露出的在机关术方面的超高造诣,而成功的继承了奇肱国族长的位置。
可以说,傑能够有今天的面目,完全是仰赖于当年与十杰的偶遇,以及随后与公孙的投契。如此,傑在时隔十余年之后再一次见到公孙,又怎么能不激动得跳起来呢?
至于说公孙,聪明如他,又怎么会看不穿,如今的傑已经成奇肱国中地位极其的人物。这一次,公孙一行人没有携带最为趁手的交通工具,正是打算在看望傑的同时,顺便借几架飞车用一用。此刻,见到傑已经在奇肱国之中掌握实权。心中暗道“天助我也”的公孙,又如何能不激动得扑向傑。
正是因为如此,才有了之前这两个人猛然摆脱了身边的人,直接扑向对方的情形出现。而在狠狠地给了彼此一个大大的熊抱之后,这两个人又自顾自的了“互诉离情”的倾诉模式。虽然,傑与公孙之间,并没有上演之前公孙一行人之间的那种时而欢笑时而落泪的戏码。
但是,这并不影响傑与公孙之间的情谊,正在这种诉说之中,以几何方式成长与加深。
就在公孙的新婚妻子女累,都已经隐隐觉得有些吃醋的时候,傑与公孙终于将这种旁若无人的交谈模式关闭,正正经经地开始了寒暄与问好。
只不过,无论是多么复杂的客套话,终归只是一个过场。这个过场存在的唯一意义,自然是为傑争取一定的时间,好让奇肱国人为公孙一行人准备接风洗尘的宴席。
傑作为奇肱国的族长,亲自督促属下族人款待公孙一行人。奇肱国上下的一应人手,自然是绝不敢怠慢了公共孙一行人的。奇肱国的族人,拿出了他们认为最为珍贵的食材,小心谨慎的为公孙一行人设计了一席“百鸟宴”。
是的,就是百鸟宴,奇肱国人赖以充饥的食物,除了鸟还是鸟。尽管奇肱国人这么多年以来,已经将加工鸟类食材的手艺,练到了一个出神入化的境地。随随便便一个奇肱国人,都能依靠自己的巧手,将一种鸟儿拾掇出百八十总不同的吃法。但是,奇肱国人的餐桌之上,还是只能出现鸟类食材。
就算公孙一行人,对于奇肱国人各种层出不穷的鸟类吃法十分的好奇。也尽管公孙一行人实在是觉得,奇肱国人用鸟类炮制的各种美味佳肴无论是在卖相上还是香味上,都是一等一的美食。但是,从头到尾只能吃鸟类制作的佳肴,也确实对于公孙一行人来说,是一种十分艰难的考验。
好在,公孙今天来主要是与傑商量借用飞车的事情。而公孙的兄弟们,因为常年自己生活在野外,也早就已经磨炼得没有了挑食的贵族毛病。可以说,在这种条件的约束之下,奇肱国人款待公共孙一行人的宴会,还是进行的有声有色的。特别是,当傑大手一挥,直接决定将奇肱国中最为先进的飞车借给公孙一行人一人一架之后,整个宴会的气氛可谓是达到了**,并最终在宾主尽欢之中画上了句。
对于公孙来说,只需要应付过去今晚,便可以直接驾驶着借来的飞车,直奔神即之丘而去了。而奇肱国人设计与制造的款的飞车,显然能成为公共孙一行人极为的助力。拥有了这份助力,也使得公孙一行人对于接下来的路途,拥有了更大的把握与信心。
闯旋风()
不知道是出于对力量的向往,还是希望能早日找到剩下的三个兄弟姐妹。亦或是,公孙一行人,已经再也无法接受第二次百鸟宴的洗礼。更有可能是因为,以上的三点原因都或多或少的有一点。总之,公孙一行人仅仅在奇肱国借宿了一晚,便匆忙的驾驶着傑支援给他们的飞车,从陶唐之丘的停车场上面出发,前往了神即之丘。
尽管,公孙一行人全体,对于都广之野的了解都不能算得上深入与细致。但是,凑巧的是,他们之中的人,全部都对于陶唐之丘到神即之丘的路线,并不感到陌生。特别是从陶唐之丘的奇肱国停车场离开,走空中路线去神即之丘,公孙一行人可以说都算的上是“老司机”。
或许,摆在老司机面前的新问题,只有交通工具的变更,以及因为时间太久而逐渐模糊的记忆。不过,老司机要开车,那便绝对会开车。绝不会因为记忆得模糊与工具的限制,就放弃开车。更何况,这是七个老司机一起行动,并没有乘客限制他们的发挥,他们便可以更加得心应手的表现自己的驾驶技术。
依照飞车的工作原理,公孙一行人引动了少量的天地灵气,作用在飞车的能量回路之中。随后,稍微辨认了一下风向之后,公孙便第一个使用灵气做起步动力,将飞车投入了风的怀抱。
毫无疑问,本来的设计理念,便是要利用风力来做动能的飞车。在刚刚投入风的怀抱的一瞬间,便仿佛一个离家多年的孩子重新投入了母亲的怀抱一般,兴奋得开始了撒娇一般的翱翔。
面对飞车的“撒娇”,拥有着多年驾驶五色鸟的经验的公孙一行人,全部都轻车熟路的开始了各自最为得心应手的微调与操控。公孙一行人虽然并不特别熟悉飞车的驾驶原理,但是一方面仰仗着公孙一行人的聪明才智,另一方面也是依赖于公孙一行人比奇肱国人更加得天独厚的先天条件。公孙一行人硬是让飞车成功的变成了一个听话的“乖宝宝”。
当然,飞车想做不听话的坏孩子显然也是不可能的。本来便是设计来给奇肱国人单手操纵的飞车,在公孙一行人,一面单手驾驶,一面用空着的另一只手不断召集天地灵气辅助飞行的操纵方法面前,完全失去了不听话的机会。
而仅需单人便可驾驶,又“异常听话”的飞车,显然为公孙一行人打开了机关术驾驶的新世界的大门。公孙一行人惊喜的发现,或许是因为自己的修为已经比之前进步太多了。又或许是因为飞车本身就是都广之野的“地头蛇”,是专门方便在都广之野出行而制作的交通工具。总之,公孙一行人这一次借助飞车赶往神即之丘,居然比之上一次借助五色鸟赶路的时候,要快上了许多。
只不过是过了一顿饭的功夫,当先带路的公孙便已经摸到了神即之丘的上空。在公孙眼前千里之外的地方,就是那称可以直通天上的建木的所在之地。而公孙之所以停在了这里,是因为公孙的眼前,便是包围着建木的那一片直径足有千里上下的龙卷风。
没有人知道,建木周围为什么会笼罩着一阵仿佛永远都不会散去的龙卷风。就如同,上一次来到神即之丘的时候,就不曾有人为公共孙解释过,为什么建木名字虽然叫建木,却并不像一般的树木。在公孙的查探之下,组成建木的材质,反而更像是九黎部铸造兵器时所使用的青铜。
不过,不管怎么样,这一次二度来到了神即之丘,又再一次打算能爬上建木,
公孙自然是希望自己能弄清楚关于建木的谜题的。
正在公孙望着建木出神的功夫,后面紧跟着公孙而来的女累一行人,也来到了旋风的边上。公孙回首看了看身后的兄弟们,再一次当先向着旋风之中冲了过去。
或许,是公孙他们这一次的旅程,一路行来,太过于顺利了,喜好开玩笑的上苍,终于再一次露出了它恶作剧一般的微笑。本来借助了对于天地灵气的掌控,十分顺遂的突进旋风的覆盖范围之中的公孙。居然在飞车与公孙刚刚完全没入旋风的覆盖分为范围2之后,突然失去了对于天地灵气的感应。
正在借助着灵气作为辅助动力稳定前进的飞车,在失去了灵气动能的作用之后,猛的便跟随着旋风旋转了起来。直径超过千里的旋风,#46;。其旋转的速度,自然是无比恐怖的天文数字。而失去了灵气作为辅助动能的飞车,尽管拥有巧妙地借助风力转向的设计与功用。公孙却无法在一时之间,便适应这么的操纵手法。
与此同时,排在公孙身后的女累等人,眼看着公孙陷入了危险之中,本来就已经发动飞车冲向旋风的动作,再一次加紧了几分。伴随着飞车接连旋风的覆盖范围,完全了解到了公孙究竟遇到了什么样的危险的女累等人,也先后不同程度的陷入了无法调动灵气的窘境。
伴随着这种无法调动灵气的窘境而来的,还有不断地随着旋风高速旋转时,所带来的的眩晕感。
本来就因为驾驶上面的不熟练,而一直无法的操纵飞车的公共孙一行人,这一次在眩晕的袭击之下,便显得更加手忙脚乱。最不堪的人,甚至已经完全无法握紧飞车的控制杆,被迫让飞车自由自在的随着旋风“翩翩起舞”了起来。
尽管陷入了如此艰难的窘境,但是公孙一行人并没有放弃希望。就算是已经无法握紧自己所在的飞车的控制杆,这些同样出身于闻人会十杰的人,也根本就不知道什么是放弃。
有道是,人死鸟朝天,不死万万年。如果一次握不住操纵杆,那就踏踏实实的恢复体力,等力气恢复了再尝试第二次。只要人还没死,早晚能求到一线生机。
或者,就是公孙一行人的这种顽强不屈的精神喜欢恶作剧的上苍都有了一丝感动。终于,在反复尝试了无数次之后,终于有一个人重新掌握了自己座下的飞车的控制权。
风之力()
很遗憾,第一个重新掌握了飞车的控制权的人,并非是公孙。第一个成功稳定住自己的飞车的运动轨迹,开始尝试着在旋风之中自如行动的人,其实是风伯。
实际上,风伯自己也说不清楚自己为什么会成为第一个在旋风之中,成功控制住飞车的人。风伯唯一能的线索,或许就是,风伯一开始莫名其妙的就失去了对天地间的金属性灵气的感应。但是,在风伯随着飞车一起顺着飓风的旋转方向飘动的过程之中,风伯逐渐感应到了一种与金属性灵气十分近似,却更加纯粹与纯净的能量属性。
本身就是修行的阴金属性灵气的风伯,自认为自己已经对于人间的灵气属性有了十分深入的理解与认识。不过,很显然,的已知的存在意义,全部都是早晚对未知的探索随时打破。就是在这种“随风而流”的状态之中,风伯第一次感知到了类似于阴金属性灵气,却比普通意义上的阴金属性灵气更加纯粹的力量。
由于,平日里,人们已经习惯于将阴金属性的灵气,直接称呼为风属性灵气。是以,风伯直接将这种他第一次接触的能量,命名为“”。伴随着对的感知能力逐渐加深,风伯惊喜的发现,自己居然可以像操纵灵气那样,操纵做到之前风属性灵气所能做到的的事情。
发觉了的这一特点的风伯,灵机一动,便开始尝试着将获得的,直接注入进飞车的灵气回路之中。果不其然,可以代替风属性灵气飞车的灵气回路。甚至,可以轻而易举的便发挥出,远胜于风属性灵气的威力。喜出望外的风伯,一面感知的存在,另一面果断的直接就开始全力催动来控制飞车。
就是这样,风伯成第一个成功控制住飞车的走向的人。风伯在成功控制住飞车的运动轨迹之后,开始尝试着向着自己身边的其它飞车靠近。风伯这么做,自然是打算依靠自己的力量,帮身边的同伴也逐渐摆脱旋风的侵扰。
幸运的是,尽管在旋风之中随意挪动飞车是非耗费力气的事情,但是,风伯能调动的的数量,居然因为一次又一次的主动消耗殆尽,而变得越来越多。而且,风伯也因为已经完全可以借助控制飞车对抗旋风的风力,而逐渐开始拥有了控制飞车操纵杆的闲暇。
尽管,如同之前我们所说的那样,风伯并不算是熟悉飞车的操纵原理。但是,哪怕只是偶尔能出现一次恰到好处的操纵,都能为风伯减轻极大的压力风伯可以挤出更多的,推动自己的飞车,尽快的靠近周围的同伴。
伴随着