甲午之华夏新史-第921部分
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的问题上所陷入的困境。历史上在新开工的一级战列舰中一共有两个计划，一个计划是采用10门350mm主炮。一个计划是采用8门400mm主炮。最终无法下定决心的提尔皮茨将这个问题交给了德皇，而德皇的意见是提出了反建议，直接在两者之间选择了一个最合适的计划，同时兼顾了火力和造价。最终装备着8门15寸火炮的巴伐利亚级战列舰比第一个方案火力更强，同时也比第二个方案更省钱，成为了一战优秀战列舰的代表之一。（由此可见，威廉二世对战舰的选择还是比较有眼光的。）而这次，德皇会做出什么选择呢？斯佩伯爵拭目以待！
和历史上德皇灵机一闪决定建造装备15寸炮的巴伐利亚不同的是，这次德皇拍脑袋拍的可没那么干脆。因为在德国的战略体系中，海军的位置已经有了明显的上升，即使陆军和空军也都承认，如果海军不给力的话，那么在未来中东计划中德国将没有任何胜算。看看伊朗战争时期德军脆弱的补给能力吧，单纯靠陆路运输根本不够德国陆空两军的消耗。所以德皇斟酌再三，决定还是在高层军事会议中讨论这件事情。当然，德皇肯定不会问陆军和空军的将领，这级新型航空母舰有没有必要建造。而是根据作战计划来推测海军什么时候大规模出击，新开工的战舰能否赶上作战计划？如果赶不上的话能否先用别的办法来弥补一下。在这一方面，德国人的计划目标非常明确，那就是先搞定法国！而这个阶段，其实海军没必要一开始就和对方拼个你死我活。
两个陆权国家交战，拼的是空军和陆军，海军的作用其实是比较低的。德国、奥匈、意大利和西班牙形成了对法国的半包围。陆上的战斗与海军无关。海军唯一需要做的是掩护陆军在法国南部登陆，法国空军比较差劲，而且同盟国占据地理因素。从这个角度来看。德国海军航空兵是空军的补充而已。掩护部队在法国南部登陆是第一阶段，任务很轻松。
而第二阶段则是随着战役的展开，美英两国介入法国战场。德国海军需要适时出击。这个阶段总算是有大规模海战了，但是德国海军的任务依然不是很重。因为在这个阶段。美英两国海军的战斗力实际上比较有限。英国海军主力分成两部分，一部分在本土，一部分在印度，而美国海军的主力分成三部分，一部分在大西洋、一部分在印度洋还有一部分在太平洋，虽然华夏和美国不存在军事冲突的可能，但是美国依然会把一些战舰留在西海岸。集中起来的同盟国海军面对分散的协约国海军是有优势的。如果协约国理智的话，那么他们应该等待主力集结完毕后再和德国海军交手。
真正有挑战性的是第三阶段。如果在这个阶段，德国还没有打下法国。那么战争将转入旷日持久的消耗战之中。同盟国将直接转入劣势，甚至可能会选择谈判来结束战争。而如果打下法国后形势依然严峻，因为他们将面对集结起来的美英舰队，而且德国海军被迫兵分两路，一路在大西洋作战，用来封锁和限制英国以及保证自己海岸线的安全。而另外一路将在印度洋作战，直接帮助陆空军展开印度洋攻略。而且随着时间的推移，华夏肯定会参战，到时候同盟国将面对三个强国！其海上兵力必然捉襟见肘！
虽然只有到第三阶段才是海军真正发威的时候，但是海军的战略作用却是极大的！首先，只有海军才可以有效封锁英国的海上运输线，其次，只有海军可以随意在印度沿海地区展开攻击。打击空军航程之外的敌方节点，第三，海军将担负起保证陆空军补给线安全的重任以及切断对方在南亚的补给线的任务。如果海军崩盘的话，那么德军就只能退守欧洲和土耳其，根本无法发动南亚攻势，而且本土将受到来自英国和美国的战略轰炸，美国人的物资和部队将源源不断驶向英国，到时候就有德国人难受的时候了，虽然空军方面为对抗战略轰炸做了很多准备，但是毕竟这只是被动防御，想要彻底遏制对方的战略轰炸就只有靠海军来尽可能的封锁英国。让其处于饥饿状态。同时不断消耗美国海军和华夏海军，使其意识到战争成本太高而选择妥协。
这就是德国2战中海军的战略！从这个战略上来看，海军在开战的头一年内其实压力并不是很大。即使压缩原先的3艘毛奇级航空母舰和3艘欧罗巴级航空母舰的建造规模依然可以保证战役的顺利进行。所以说真正需要海军航空母舰部队发挥作用的时候大概要到开战后1年了，也就是说其实德国海军还有4年的时间来完成这艘新的航空母舰！
最后研究的结果就是，德军高层认为如果一艘大型航空母舰连设计带施工能在4年内完成的话，那么对局势并不会产生消极影响，而新式航空母舰凭借卓越的性能可以在随后的战斗中发挥巨大作用。所以设计这款新式航空母舰利大于弊。所以说最终的结果就是德国总参谋部认为可以开工建造这些新的庞然大物。
预计设计工作会用掉半年到九个月的时间。然后建造时间大概是3年，也就是说这艘战舰大概会在战争开始后半年左右的时候服役。这是可以接受的。当然，为了弥补可能造成的战力不足的问题，德国海军重新对造舰计划进行了调整，3艘毛奇级航空母舰的建造计划被削减到2艘。欧罗巴级航空母舰建造1艘。剩下3艘则建造1。8万吨的轻防护航空母舰。用来维持航母舰队的数量。而预计开工的4艘新式超级航母将在1年内开始施工。
这个计划的预算是4年内支出，虽然总量比原有的3年计划多了不少。但是考虑到一旦开战，德国依然需要开工新的航母，所以如果把原来的3年计划顺延成4年的话，那么提高的不算特别多。这些不足的部分则通过国债和划拨部分陆空两军的军费来弥补。于是乎随着这次会议的尘埃落定。德国历史上最大最先进的航空母舰计划开始实施。这4艘以1战中凯撒级战列舰的名字命名的航空母舰成为了2战德国海军的代表和最为强大的力量！他们的战绩甚至超过了历史上的巴伐利亚级战列舰，成为了德国第二帝国海军中最为耀眼的明星！他们在德国海军眼中是胜利的代表。神话般的存在！而在对手眼中则是来自深渊的恶魔！
也许有人问，为何德国人非要建造这样一艘如此庞大的航空母舰？难道德国人就对双发飞机有这么大的信心？认为可以通过他们来弥补数量上的差距？他们的自信来自那里？“我开始的时候对凯撒大帝级航空母舰计划并不是很赞同。我曾经怀疑过他的战斗力，但是随后，雷德尔送来的另外一份资料坚定了我的信心。从某种程度上来说，雷德尔才是缔造了凯撒神话的人！”斯佩伯爵曾经这样对自己的部下说道。而跟让人想不到的是，这个测试的报告居然来自于雷德尔战术研究组的陆地试验！
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第一千三百六十二章 最强之剑（）
雷德尔把报告送上去后就马不停蹄的从那不勒斯赶往克里特岛德国公海舰队基地，他现在可没时间关心高层的扯皮，因为还有另外一件事情要去做。雷德尔的第一封电报只是从航母角度来论证了大型航母的必要性。而随后雷德尔要做的就是向德国海军证明这笔钱花的物有所值！
在代号为鹰巢的基地里，德国空军正在进行一次模拟起降训练，而在上午完成训练后，下午将进行实飞实战训练。德国海军将从陆地机场模拟航空母舰编队大规模起降以及攻击作业。而在这一次，德国海军还将试验新到手的制导炸弹和导弹。为了保证试验的严密性，雷德尔甚至安排其它战斗机在演习空域中巡逻，他们有权利击落任何闯入该区域的飞机。而在靶舰周边海域，德国的驱逐舰编队也封锁了现场，这种高规格的境界措施在德国海军史上也尚属首次！
整个模拟现场都是按照严格的航母上的作业流程进行的，甚至就连场地大小都按照航母尺寸来划定。宽阔的停机坪上被用白线表示出了一个范围，所有从旁边“模拟升降机”处入场的飞机都必须严格在白线内部作业，一旦一架飞机的重心移动到了白线之外，那么这架飞机就会被判定掉入海中，而无缘下面的实战实飞演习，而相关的地勤人员在成绩测评＠《中也会留下不良记录！而在停机坪旁边，是一个低矮的机库。这个机库的高度也完全是按照航空母舰的机库高度建造的。原来7到8米高的正常机库变成了只有5米出头的高度，这让许多地勤人员感到十分的不习惯，尤其是在维护b110型飞机型飞机的时候这种不适达到了巅峰。“我们站在飞机上连腰都挺不直，甚至只能趴着工作，这简直太困难了。”一名地勤人员曾经这样抱怨道。
在这些狭窄的区域内，德国海军地勤人员将完成包括修理、加油、挂弹、定位和起飞以及降落的全套流程。近百架各种飞机集中在两个室内机库和一个停机坪上完成。数百名地勤人员从早晨7点忙到中午11点半，当然真正的起飞作战训练用不了那么长时间，关键是他们还要演练备用战斗机的安装和调试。在“上层机库”中，参加演习的人员在起重设备的帮助下将两个巨大的机翼和b110战斗机送到标示着升降机的区域。然后开始在低矮的室内安装机翼。而另外一部分地勤人员则模拟给飞机挂弹加油。
而在露天停机坪上进行演练的地勤人员同样不轻松。开始的时候德国人还试图用双手来将挂满炸弹和油料的b110型飞机推到起飞点，但是随后这种努力就被放弃了。“即使我们在机翼和机身边上布满了人，也很难将这个庞然大物送到指定地点。它太重了！”雷德尔在日记中这样评价当时的作业场面。不过后来有一名头脑比较灵光的家伙从自家开出来一辆大众桶车，这种可以乘坐2人的小型汽车非常小巧。即使在狭小的航母甲板上也施展的开。于是这款桶车就客串了舰载机牵引车，德国海军还专门设计了牵引杆。你还别说，有了牵引车后。德国人的整备效率确实高了不少。
“从在机库中维护到整备挂弹再到甲板定位。我们在欧罗巴号航空母舰上整备一波45架的机群大概需要2个小时左右的时间。这个机群众有15架w190型战斗机，15架w190型俯冲轰炸机以及15架b110型双发攻击机。w190型飞机最多一排放5到6架，而b110型飞机一排最多放3架。因为w190体积更小，所以我们理论上还有增加的可能。所有w190型轰炸机挂载的是500kg炸弹。而b110型攻击机中有5架挂载的是鱼雷，5架挂载的是2发500kg制导炸弹，还有5架挂载的是蝮蛇式反舰导弹。”在十一点半的时候，整备工作告一段落，一名军官向雷德尔这样汇报。
“很好。下午1点准时起飞。高速小伙子们，希望他们在3点钟之前就能打完收工！”雷德尔满意的点点头。看着机场上停放的密密麻麻的飞机他有一种自豪感，德国海军航空兵梦寐以求的长剑终于在他手中铸成，现在，就要到检验他锋利程度的时候了，希望下午的试验不要让他失望！
机场的跑道也是按照航母上的标准来设定的，因为在陆地上风速过低的原因，所以经过斟酌后，雷德尔决定适当的延长滑跑距离，以便补偿航母上25节甲板风的作用。一架架飞机开始暖机，作者准确前的活动，功率巨大的bmw801型发动机开始运转，双排14个气缸加速往复运动。螺旋桨开始高速旋转，在引导人员的帮助下，一架架w190型战斗机开始进入滑跑位置然后起飞。
前面的30架飞机很顺利的升上了天空，真正让人捏一把汗的是后面的b110型飞机，这些飞机基本上都是重载起飞。虽然为了减轻重量他们削减了内油，但是为了能够使用制导炸弹，飞机上又增加了一些额外的装备，所以重量减少的十分有限。15架飞机以此进入中间开始放飞，这次运气似乎不错，只有一架飞机在到达起飞边界线时还未离开地面，而按照规定，他将失去编队飞行和参加实弹打靶的机会。只能绕一圈后，把炸弹扔到指定地点然后回来。
“他们好快啊！”在警戒区巡逻的一架b109战斗机飞行员远远的看着远处的编队说道。44架飞机编成一个编组以450千米以上的时速向目标区域飞行。b109也可以达到这样的巡航速度，但是如果有负载的话。高速巡航的耗油量可不是它的小油箱可以承担的，虽然w190的内油情况依然称不上多，但是500kg内油加上300l的外油已经足够应对绝大多数情况了。而根据伴飞的ju88提供的情报。雷德尔等人�
