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第514部分

甲午之华夏新史-第514部分

小说: 甲午之华夏新史 字数: 每页4000字

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    无畏舰吨位从最初的2万吨出头到2万5千吨左右,已经让德国的造船厂们感到了一些压力。而现在英国人直接将15寸搭载舰方案定在3万吨左右,这就更让德国海军感到亚历山大。德国人是想搞出更大的15寸战舰,但是理想与现实的差别有些太大。如果德国战列舰想要拥有可以压倒英国人的火力,即使以10门15寸炮来计算,这艘战舰的吨位也至少将在3万2千吨以上!其跨越比从拿骚级战列舰到凯撒级的跨越还要大!

    在历史上,当德国人弄出了国王后曾经有一段的迟疑,而现在,德国人依然在出现了迟疑,虽然到1912年为止。德国本土的公海舰队确定可以拥有16艘各种主力舰,其中23节以上的战舰有6艘。但是德国人知道自己的敌人更加强大。英国人按照华夏的设计一共搞了2级无畏舰,但是这两级无畏舰一共就有8艘,虽然火炮口径小了点,但是装甲防护过硬。

    与此同时,在战列巡洋舰方面,英国人已经服役和订购的战舰也有了6艘。其中2艘是原版的龙旭级的纺织品,另外2艘是高速简化版,还有2艘就是澳大利亚号和新西兰号。从数量上来看,1910年英国快速舰队的规模就已经和德国1912年的本土舰队快速舰队规模持平。而且英国人又从华夏订购了2艘!在船台上还有一艘狮号和一艘玛丽女王号!即使考虑土耳其人的舰队,德国也比对方落后了2年!

    无畏舰和战列巡洋舰盘点完后,剩下的就是超无畏了,虽然出了大胆号的时间让德国人送了一口气,但是按照现在的进度,这些装备了13。5寸炮的庞然大物毕竟还是有10艘之多,这些战舰即使考虑改进。其形成战斗力的时间也将在1912年左右。到了1912年,英国人至少拥有26艘战舰!如果在华夏订购的战舰能够完工的话,那就是28艘!而德国只有区区16艘!当然德国也有增加的机会,但是双方的实力对比没法改变。(历史上开战是英帝双方的实力对比是27比18。其中这个18包括了布吕歇尔和戈本号。)

    如果一切不变的话,那么德国人的战力恐怕只有英国人的6成左右,英国人好歹还有10艘装备有炮的超无畏战列舰和至少4艘同级别火炮的战巡,德国人有什么?德国人只拥有8艘14寸级别火炮的战列舰,而且即使论单舰的话。英国人的战列舰拥有10门主炮,而德国人的战列舰只有8门,要是数炮管的话,德国人可能只有英国人的一半了!虽然德国战舰防护好点吧。但是如此大的差距你怎么打?(当然此时除了徐杰之外还没人知道英国人的炮弹有问题。)

    “在1914年之前,我希望帝国海军能够拥有21艘各种主力舰,也就是说除了除了目前定下的战舰之外,我们还需要额外的4艘战列舰和1艘快速战列舰!英国人不会停歇的,而我们也不能停!我们需要的新式战舰必须比凯撒级更加强大!凯撒号已经没有优势了,我们必须重新奠定质量优势!”舍尔在给提尔皮茨的报告中这样写道。

    提尔皮茨对舍尔的意见深以为然,他认为德国海军有必要进一步扩充,但是到了具体讨论的时候却又迷茫了,这新一代战舰怎么弄?是继续14寸炮走到底还是接着用15寸炮,老实说,虽然德国人也为15寸炮立项了。但是因为研发难度的问题,这门火炮具体的服役时间还待定。按照德国人的估计,怎么着也至少到1913年到1914年之间才能搞完吧?而且这还是自己的估计,要是万一到时候没搞出来,德国海军拿什么打?没炮塔的战舰就在船厂里放着?这个风险太大了!大到了就连一向信奉进攻的提尔皮茨都不愿意承担。

    按照相关技术人员的分析,如果不搞三联装炮塔的话,德国人如果想要在战舰上部署10门炮,并且保证足够的防护的话,那么吨位至少要3万吨。而如果采用8门15寸炮的话,吨位可能要低一些。而且战力后者会更高一些。前景很诱人,但是现实比较骨干。虽然德国人可以考虑3联装,但是一线官员根据拿骚级的散步和华夏提供的龙腾号的散步进行对比后发现,3联炮塔即使分开射击散步貌似也比较大,而且协调射击比较困难。一次4发一次5发对于观测来说比较麻烦,从炮术上来讲德国一线官兵不愿意给自己找这个麻烦,而工厂也对重量过大的3联装不抱好感。生产难度有些大。

    也许有人问,土耳其舰队和德国远东舰队也装备三联装炮塔,那这个问题怎么解决呢?德国人会偷偷的告诉你,这些炮塔是用的是意大利人的!不要忘了,意大利人的新式超无畏可是双联和三联混装的!而沙恩霍斯特号和格奈森瑙号以及土耳其的战列舰的炮塔都是直接copy了意大利人的设计!

    提尔皮茨决定建造4艘新的战列舰用来弥补正规战列舰数量的不足,这4艘战列舰将装备10门主炮,拥有和凯撒级相当的防护,标准排水量在3万吨左右,这些战舰将被命名为国王级!除了作为未来3年内德国公海舰队最为强悍的战舰之外,这级战舰还将作为技术储备,为未来搭载10门380火炮的俾斯麦亲王级战列舰做准备。而这艘堪称集德国海军技术之大成的俾斯麦亲王级战列舰将在1913年左右动工,而国王级最晚将在1911年动工。

    除此之外,提尔皮茨还答应了希佩尔的请求,同意在1912年后再开工一艘快速战列舰来强化快速舰队,如果这一切都顺利的话,到了1914年左右,德国本土将有21艘主力舰。而2到3艘俾斯麦亲王级战列舰将在1916年左右服役,至于到时候是否增加额外的快速战列舰就要看情况了。毕竟根据现在的造价,国王级至少在260万英镑左右,而俾斯麦亲王则有可能突破300万英镑大关!这对于德国政府来说已经是十分沉重的负担了!

    “战争不应该晚于1915年,如果再拖下去的话,敌人实力增长的速度将大大高于我们,俄国现在已经复苏,虽然从远东的战斗来看,俄国人确实没有我们想象的那么可怕。但是经过英法武装后的俄**队绝对会给我们带来很大的麻烦,另外,海军的支出有些高了,虽然我十分希望帝国舰队更加强大,但是我不能忘记我们的在陆地上的敌人,同时我也希望我们投在海军上的钱能够物有所值。”威廉二世不只一次向提尔皮茨说明这个事情,所以提尔皮茨非常清楚,在未来开战前,德国能在本土凑出21艘战舰几乎已经是极限了,再多不太可能了。

    本来希佩尔再一次提出了将斯佩舰队调回来的建议,但是提尔皮茨再次否决了这个建议,因为从大面上来看,如果斯佩舰队可以牵制6艘左右的英国主力舰那么对于本土的支援要强于舰队回航。毕竟在他看来,两艘土耳其人控制的战舰是无论如何也无法完成这个艰巨的任务的。斯佩舰队必须死死的钉在印度洋!

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第七百九十七章 坐不住的法国人() 
大胆号事件不仅仅震动了英国,鼓励了德国。同时也让英国人的盟友顿时感到七上八下!其中最难受的国家莫过于法国了,按照法国人的想法,怎么当年拿破仑时代的英国舰队没这么烂啊,怎么好事都让德国赶上了?法国人将海面交给了英国人,放弃了自己的大洋之梦一心一意的发展陆军,到最后还打算靠英国海军呢,结果整出这样一档事?这就好比一个富翁将钱都投资到了一个项目,然后到最后了,突然告诉你项目完了,这个富翁会是什么心情,法国人就是什么心情。要知道高傲的法国人即使在普法战争失败后都没有放弃自己的海权。而现在,当大胆号出事后,法国人决定原本可靠的英国海军也有些靠不住了!

    当然,法国人还有更现实的原因,那就是,意大利人的兵锋已经抵在了自己的脖子上,在完成三艘加富尔公爵级战列舰后,又开工了新式的4艘装备了舰炮的新式战列舰。这级被称为卡伊奥杜里奥级的战列舰被意大利海军部成为集意大利海军之大成的超级战舰,他装备了10门火炮,从火力上来讲位居已开工战舰之首(搭载15寸舰炮的战舰还没有开工。)而且根据以往意大利人造舰的情况来看,这级战舰的防护性能也不错,而且根据小道消息,据说这一级战列舰上还有不少连澳大利亚级快速战列舰都没有采用的技术,虽然没有确凿的证据,但是根据意大利王国和华夏共和国之间的关系。以及传的有鼻子有眼的谣言,法国人还是决定相信为好。

    而除了一直和法国在地中海搞基的意大利之外,那位弗里茨国王也突然决定继续扩充海军,4艘联合力量级战列舰已经开工了2艘,而另外两艘联合力量则被中止,连开工都没开。刚刚得到这个消息的时候法国人还松了一口气,但是随后的消息,让法国人直接如坠冰窟。因为奥匈帝国之所以停止建造联合力量级的真实原因不是不造了,而是决定直接造两艘超无畏!它将以德国的凯撒级为蓝本,建造数量在2到3艘左右,而且最晚将在1911年开工!

    如此一来的话,在未来地中海上同盟国将拥有11艘以上的各种无畏舰,还有像但丁级这样的准无畏。而法国海军呢?貌似除了2艘丹东级无畏舰和3艘孤拔级战列舰之外貌似也就只剩下一群准无畏了!根据实战检验,丹东级的无畏型号都是垃圾。准无畏舰就是更是垃圾中的垃圾,而加富而公爵级战列舰则是和华夏的龙腾级战列舰一个标准,是华俄战争中评价最高的战舰!而孤拔级战列舰也是参考了英国的无畏型战列舰设计的。算是和加富尔伯爵级算一个档次吧。

    但是意大利和奥匈的至少6艘超无畏怎么办?等着英国海军填坑?别说英国人还没有这个许诺。就算是现在,英国人答应了法国人的请求,法国人信不信还难说呢!就凭大胆一雷沉的事情,法国人对英国海军的信心可谓是跌倒了历史最低点!而且是6艘超无畏呢!英国人要真是凑出来的话,本土舰队估计就比德国公海舰队都弱了吧。

    于是乎。法国人痛定思痛,决定地中海的安危还要看自己的,于是乎,在法国海军的强烈要求下,在经过了数次争执之后,法国人终于决定开工4艘新式超无畏!这四艘战舰将以法国的四个省来命名,首舰被命名为布列斯塔尼号,所以这级战舰也被称为布列斯塔尼级战列舰,或者是行省级战列舰!

    而这一次法国人也吸取了英国超无畏防御差劲的教训,在行省级的设计方面着重增加了防护。而且为了节省重量,果断放弃双联炮塔,改成三联炮塔,当然,为了更早的完成这艘具有决定性意义的战列舰,法国人果断决定从美国引进成套的武器系统,放弃了历史上炮和双联炮塔,直接用3座3联装炮塔。而在防护方面。法国人对英国人的防护不感冒,同时又因为和华夏在海军方面没有太多的联系,所以直接采用美国人的防御设计,采用重点防护。主水平和主装甲上缘连接,厚度达到了!炮塔正面更是达到了16寸!炮座也有15寸!妥妥的将美国人的设计直接照搬了!

    而在水下防护方面,法国人除了继承了美国人的五层防雷设计之外,还估摸着将英国人的防雷突出部也继承过来。而在航速方面,法国人的要求至少在23节以上,以其在不利的情况下可以转进。本来还计划把速度调的更高,但是在总体2万4千吨的正常排水量的限制下,法国人只得作罢。

    而面对法国人的另起炉灶,英国人居然没说什么。因为现在的英国也终于对自己不那么信任了,法国人既然愿意分担压力那英国人何乐而不为呢?并且表示可以以最优惠的价格为法国提供相关的技术和物质支持。于是乎,历史上的布列斯塔尼级战列舰就这样出现了。虽然两者之间只有名字相同吧。

    伴随着时间的一点点流逝,各国的战备也已经到了白热化阶段,尤其是在1910年的大胆号事件之后,无论是协会国还是同盟国都已经意识到最后的摊牌时间已经临近,一方面是同盟国认识到对方也许并不是不可战胜,而另一方面则是双方都意识到如此强度的军备竞赛已经接近双方承受的极限。在这样长时间的拖下去,能不能打垮对手不好说,自己的经济首先就要受不了。

    “我们每年都要向华夏采购至少2亿马克左右的各种原材料作为物资储备,这仅仅是原材料,还不包括各种初级产品。面对战备的需要,德意志帝国多达7000万的人口也显得枯竭了,克虏伯等各大工业巨头在竭尽全力的扩充产能。但是根据华俄战争双方的消耗情况来看,我们依然不能保证够用。所以大量的人力被安置在钢铁、化工和军工部门,大量的壮劳力被征调入预备役军团,这种状态是不正常的,我们

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