利刃-第85部分
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产了48架截击型和50架攻击型，该机一直使用到1988年才开始从澳大利亚皇家空军中退役，1990年其中的50架还出售给巴基斯坦。
瑞士对幻影ⅢC进行了测试评估后便购买了许可证开始自行生产，为了适应瑞士的寒冷天气，该机的机身、机翼和起落架都得到了加强。而且瑞士用休斯公司的TARAN…18雷达取代了原来的西拉诺II，使得该机可以制导瑞士刚刚从休斯公司购入的HM…55猎鹰空空导弹（AIM…4猎鹰的出口型号）。该机一直服役到90年代中期。
在幻影ⅢE基础上发展了几种侦察型号，其中幻影ⅢR采用了幻影ⅢE的机身，去掉了机头的雷达，加装了5具OMERA31自动相机，保留了德发机炮和挂架，可以执行从低空到高空的侦察任务，并且具有夜间侦察能力。
法国空军装备了30架幻影ⅢR，由于前两架原型机由幻影ⅢA改装，为此没有装备。有趣的是，在使用中发现，该机的对地攻击能力居然比专门开发的幻影ⅢE还好，该机也出口到了许多国家。
法国空军针对使用中的问题提出改进建议，达索在幻影ⅢR基础上改进了幻影ⅢRD，该机在机头下方加装了一架全景式相机，并改进了机内的多普勒雷达等电子设备，法国空军自己使用的幻影ⅢRD还在机身腹部加装了电信股份有限公司研制的独眼巨人红外跟踪器。阿布扎比、比利时、哥伦比亚、埃及、利比亚、南非等国曾少量进口。部分幻影ⅢRD改用英国产的Vinten相机取代原来的OMERA。
幻影ⅢB和幻影ⅢD
其实达索的成功不光靠其战斗机的优秀性能，达索在接到大量定单时，没有忘记开发一种性能优异的教练机，幻影ⅢB是在幻影ⅢA上研制的教练机型号，串列式座舱，机身几乎延长了1米，拆去了机炮以容纳第二名飞行员，为控制成本，没有雷达和火箭发动机。原型机1959年10月20日首飞，法国空军总共接收63架，其中包括1架原型机，27架早期生产型，5架专门用来试飞的幻影ⅢB…1。为了训练幻影IV轰炸机飞行员的空中加油能力，法国空军专门装备了10架幻影ⅢB…2，在幻影ⅢE服役后，还接收20架幻影ⅢBE。1975年，有一架幻影ⅢB加装了线传飞行控制系统，编号改为幻影ⅢB…SV变稳定飞机。部分国家购买的幻影ⅢB几乎没有任何改变，只是在型号上加上了国家的首字母以用来区分。
幻影5的诞生
幻影5的研制是由以色列空军提出的。中东地区大部分时间天气晴朗，在标准型的幻影ⅢE基础上，简化航空电子设备，主要考虑在目视条件下的对地攻击，这样可以降低单价和维护要求，而且省出来的空间可以装更多的燃油以延长航程，使得该机成为一种廉价的远程攻击机，1966年，以色列空军向达索订购了50架幻影5。首架幻影5在1967年5月首飞，外形上和幻影Ⅲ很像，机头延长了0。5米左右，也使得该机成为幻影家族中最为苗条的成员。和幻影ⅢE相比，该机增加了500升燃油的携带量，总燃油量达到了3475升，如果加装副油箱，总燃油量将达到4700升，航程大大提高。该机可以在半铺设的跑道上起降，特别适合在中东地区多沙的跑道上起降。
应以色列空军的要求，该机将雷达系统更换为AidaII，这是一种小型雷达测距系统，当然价格相对也较低廉，能在180度锥体内自动搜索、截获空中目标或海上目标，提供目标距离数据和相对于天线轴的目标方位，这种雷达的天线不像普通雷达那样可以运动以增加扫描范围，而是固定的，其对空作用距离10千米，对地/海为35千米，工作在I…J波段，重量只有32千克，低廉的价格加上恰当的性能正好符合以色列空军的需要。
和幻影ⅢE类似，该机的固定武器为两门德发机炮，每门备弹125发，在机身和机翼结合点增加了2个武器挂点，使得总挂点达到7个，机身下可以带两颗454千克的炸弹或者一枚AS。30空对地导弹，机翼下可以带454千克的炸弹，对地攻击武器还包括JL…100火箭发射巢，每个可以带18枚68毫米火箭弹。在执行空中截击任务时该机可以在翼下带两枚响尾蛇空空导弹，总载弹量为4000千克。发动机仍然是幻影ⅢE的阿塔09C，但取消了SEPR火箭发动机。
1967年6月，中东地区的紧张局势骤然紧张，为了保持中立，不被国际社会指责，法国总统戴高乐禁止出厂的幻影5起运，但以色列并没有因为缺少这批飞机而停止发动对阿拉伯国家的战争。幻影5虽然没有运到以色列，但以色列还是向达索继续提供飞机货款，以色列还存在幻想，希望能在晚些时候得到这批对战争有重大意义的飞机。1969年后期，以色列的部分飞行员还在法国试飞这批飞机，以色列当局建议法国政府把这批飞机转移至科西嘉岛，法国政府认为以色列人心怀不轨，就没有按照以色列人的建议转移这批飞机。
以色列空军最后放弃了这批飞机，而这批飞机自然就落户法国空军，空军编号为幻影5F。在法国空军装备该机后，许多到法国考察的军事代表团对价格低廉的幻影5产生了浓厚的兴趣，认为该机具有较好的性能和适中的价格，于是该机又开始了出口。
幻影5还发展了侦察型号和双座串列教练型号，其中侦察机为幻影5R，教练机为幻影5D，不过在后来交付了各国空军后才发现，和幻影Ⅲ的侦察型号以及教练型号相比，幻影5R和幻影5D根本没有任何明显的区别，纯粹是型号上的不同罢了，该机出口到了阿布扎比、比利时、哥伦比亚、埃及、加蓬、利比亚、巴基斯坦等国，比利时空军用美国生产的航电设备对幻影5进行了改进，为此比利时空军装备的幻影5也是幻影5系列中最先进的一种。而巴基斯坦装备的幻影5PA3则是最特殊的一种，用Agave雷达取代了原来的西拉诺雷达，可以发射AM…39飞鱼反舰导弹。
米兰家族
1968年，达索公司和瑞士合作，联合研制幻影5的改进型号？？米兰，幻影5由于采用无尾三角翼布局，所以起飞滑跑距离过长，两国联合研制的米兰在幻影5的机身前段加装了一对小鸭翼，这样不仅可以降低起飞距离，而且在对地攻击中可以降低速度，延长攻击时间。前三架原型机是在已经服役的幻影5基础上改进的，在试飞后，达索全新制造了一架米兰，1970年5月首飞，装备一台斯奈克玛阿塔09K…50发动机，加力推力70。6千牛，增加了激光制导装置和测距仪。瑞士空军也得到了一架评估用机，编号为米兰S。但在试飞中发现，米兰在加装了鸭翼后虽然对起降性能和低空性能有了很大的改善，但同时也存在着诸多缺点，如妨碍了飞行员的前方视野，对发动机的进气产生影响等，虽然经过了多次试飞，该机还是由于技术原因在1972年被放弃。不过阿塔09K…50的优异性能并没有随着米兰的取消而被埋没，达索将其用在了幻影5的另外一种改型中（即幻影50），该机在阿塔09K…50的推动下，表现出了更加优异的起飞和爬升性能。下图为幻影ⅢNG。
幻影50
幻影50保留了幻影5生产型的机身，换装阿塔09K…50发动机，推力比标准型的幻影5增加了16％，雷达系统可以采用西拉诺IV或者阿加芙雷达，加装了SFIM公司的255惯性导航平台、EMD公司的RDN…72多普勒导航系统和TRT公司的AHV…6高精度无线电高度表，并在座舱内首次使用平视显示器。和其他型号的幻影相比，该机改善了起降性能，爬升率大大提高，机动性能和加速性能也有所改善。幻影50是作为一种多用途战斗机使用的，可以用于截击、对地攻击以及侦查，但在出口上却并没有像想象的那么好。南非空军和智利空军订购了很少量的幻影50，为此1977年开始，达索公司提出了一系列的改进方案，如安装数字式计算机，加装下视显示器和空地激光测距器等装备，其中最主要的是简化目标截获操作，提供连续计算着弹点以及连续计算投放点方式的高精度轰炸，并通过平显上的高精度瞄准线大大改进机炮在格斗中的命中率。
幻影5到1986年底各型共订购595架（包括比利时仿制的37架），使用国家有比利时、哥伦比亚、埃及等11个国家和地区。该机已于1988年停产，1987年估计价格为1030万美元。
幻影5的基本型别有单座对地攻击型5…A，双座对地攻击型5…D和侦察型5…R。每个国家在订购相应型别时均采用不同编号，因而型别有十几种之多。
幻影5的各型如下：
幻影5…AD和5…RAD 阿布扎比的订货。
幻影5…DAD 幻影5…AD的双座型。
幻影5…BA 单座对地攻击型。导航系统比基本型幻影5先进。第一架飞机于1970年3月6日首次试飞。比利时空军的订货。
幻影5…BD 比利时订购的幻影5…BA的双座型。
幻影5…BR 比利时订购的幻影5…BA的单座侦察型。机头装5架Vinten 360型照相机，正在考虑装红外照相设备。
幻影5…COA、5…COD和5…COR 哥伦比亚空军的订货。
幻影5…D、5…DD、5…DE和5…DR 黎巴嫩空军的订货，共订购110架，1971年1月开始交付。
幻影M5…F 原系以色列空军的订货，当时编号为幻影5J，后法国政论禁止交付。从1973年年中起在法空军服役。
幻影5…G 加蓬的订货。
幻影5…DG 幻影5…G的双座型。
幻影5…M 扎伊尔的订货。
幻影5…DM 幻影5…M的双座型。
幻影5…P 1968年4月秘鲁订购12架，同年5月开始交付，已全部交付完毕。
幻影5…DP 幻影5…P的双座型。
幻影5…PA 巴基斯坦空军的订货。
幻影5…SDE 沙特阿拉伯的订货。
幻影5…V 委内瑞拉的订货。
幻影5…DV 幻影5…V的双座型。
幻影3NG
70年代末，达索还研制了幻影5/50的新一代发展型？？幻影3NG，该机于1982年12月进行了首次试飞，保留了幻影系列已经得到充分验证的机身结构，采用了和幻影50一样的阿塔9K…50发动机，对三角翼进行了改进，延长了襟翼，使用了从幻影2000发展而来的全电传飞行控制系统，并可以装备空中加油设备，其导航/攻击设备是以惯性平台、平显、西拉诺IV雷达、激光测距仪等组成的高可靠系统，改进的发动机和气动布局使该机具有更高的空战性能和空地任务生存率，不过该机没有生产，其研究成果都用在了改进幻影系列，巴西空军在1989年升级幻影ⅢE时，充分采用了幻影3NG的技术成果。
幻影5总共制造了531架，如果包括以色列的鹰，数量还会庞大。达索总共制造了1422架幻影Ⅲ/5/50系列，除了公开的型号外，还有几种没有服役的型号，如其中有架编号为幻影ⅢK是装备了英国罗？罗公司的斯贝涡扇发动机，改装后交付英国皇家空军；幻影ⅢM是舰载机型号，加装了尾钩；幻影ⅢW是和波音公司的合作产品，减轻了飞机重量，主要是为了和诺思罗普的F…5竞争，不过后来没有能击败F…5。虽然该机的总产量不是很大，但其分布却可以和美苏等大国的战斗机相媲美，许多国家进口了幻影系列后，开始在国内仿制，由此又出现了许多变相的幻影Ⅲ系列。
2006年1月，巴西空军（FAB）最后一批13架幻影IIIE/D战斗机已经退役，目前正在等待作为替代机型的12架幻影2000C战斗机的交付。首批4架幻影2000C将在2006年9月投入使用，之前巴西空军将使用两架F…5E战斗机执行首都巴西利亚的防空任务。巴西与法国在2004年7月签署价值6000万欧元（7210万美元）的幻影2000C战斗机租赁协议，另外巴西还希望购买2000万美元的零部件和其他辅助设备。所有的飞机将进行完全的翻新并装备多普勒脉冲雷达。巴西空军还希望在飞机上安装R…Darter超视距空对空导弹。巴西空军总司令Bueno将军指出，综合R…Darter导弹不是非常复杂，它们不使用数据链，很容易与现有系统相适应。这12架幻影2000C战斗机将临时在新战斗机采办工作完成之前执行防空任务。巴西未来作战飞机委员会主席Salamone将军表示，达索航空公司的〃阵风〃多任务战斗机是一种理想的机型。如果购买了这种飞机，它们将替代50架F…5〃虎〃II飞机以及39架AMX攻击机。根据巴西空军的消息，巴西航空工业公司将制造一些〃阵风〃飞机的零部件并负责组装未来的巴西空军的飞机。Bueno将军指出，F…X项目没有终止，空军只是在证实了除了〃鹰狮〃战机外所有候选机型都存在作战范围不足以及缺乏先进性后暂停了该项目。空军的目的是在2008年前购买第四代战斗机并在2010年前组成一支新型飞机中队。在2015年前建立3支防空中队，其中两支�
