利刃-第79部分
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、空战方式、单目标题踪等。其最大探测距离为130公里，可同时跟踪多达8个目标，能为同时发射的4枚（一说6枚）“米卡”导弹进行火控计算，以同时攻击多个目标。RDY雷达有较强的空对地能力，使“幻影”2000？5能完全适合于遂行纵深攻击和近距支援任务。
（六）武器
“幻影”2000飞机可挂装的武器品种多、数量大、毁伤威力强。机上装2门30毫米口径的“德发“554航炮，总备弹量500发，这种航炮的射速有2挡：1200发／分或1800发／分；炮弹初速为815米／分；有效射程1000米。机上共有9个外挂点（机翼下4个，机身下5个），总外挂能力约6000千克。“幻影”20O0？5武器系统与以前型号的一个主要差别是，挂装了“米卡”空对空导弹。这种导弹是世界上第一种带全互换导引头的、发射后不管的空对空导弹。它采用捷联式惯导加主动雷达或红外制导系统，可用于中、近距空战。导弹使用灵活、维护保障简便、可对付多种空中威胁，是美国先进中距空对空导弹AIM？120的有力竞争对手。“米卡”导弹长3．1米，重110千克，装主动雷达导引头时的射程为50公里左右。“米卡”导弹与RDY雷达配合使用，使“幻影”2000飞机成为第一种具有同时攻击多个目标能力的欧洲战斗机。遂行空中优势／防空作战任务时，“幻影”2000？5在机身挂架上挂4枚“米卡”导弹，机翼外侧接架上桂2枚“魔术”导弹，其余接架可用来接副油箱，以执行远程、长时间空中巡逻任务。执行对地攻击任务时，“幻影”2000可桂装普通炸弹、集束炸弹、反跑道炸弹、激光制导炸弹和火箭等武器。
（七）与F…16比较
“幻影”2000和F？16是属于同一级别的轻型战斗机，根据对“幻影”2000和F？16的作战效能指数估算值比较来看，这两种飞机的总体作战效能大体相当。在空战时，“幻影”2000的作战效能指数略优于F？16；而在对地攻击时，“幻影”2000又赂差于F？16。“幻影”2000？5的机载雷达和空对空导弹曲性能比前几种型号明显提高，其作战效能也必然增强。
“幻影”2000飞机装备M53型20000英磅级推力的发动机，全机燃油容量高达8000多公长，电传操纵系统为四余度配置，雷达为RDI脉冲多普勒型，凡单座型均带有30毫米“德发”554型机炮2门，双座型则无。空战时，可外挂4枚R550或超级530D型空对空导弹，后者攻击高度涵盖了从90米至25000米之间的各层空间。机腹外挂点多达9个，总载弹量多达13890英磅（6300千克），空战机动性能不亚于F？16。中程以上的攻击能力则优于F？16。“幻影”2000成为“幻影”Ⅲ和阵风飞机之间的过渡机种。
“幻影”2000外销多个国家，总产量估计已有400…500架。除法国空军外，还有埃及、中国台湾省、卡塔尔等7个国家和地区订购和使用。 中国台湾当局也使用幻影2000…5型。
全长14。36 m 翼展9。13 m
全高5。20 m 空重7500 kg
战斗重量10670 kg 最大起飞重量17000 kg
翼面积41。0 cm2 展弦比2。03
最大平飞速率Mach 2。2 海平面爬升率17060 m/分
实用升限18000 m 内载油量3160 kg
作战半径1200 km（H…L…H）
军用推力6622 kg 发动机M53…P2涡轮扇发动机×1
加力推力9707 kg 推重比0。91
最大操作负荷…4。5G~＋9G（正常） 持续回转率15。5°/秒（海平面1524 m
最大外载6300 kg
固定武装DEFA554型30mm机炮×2280发炮弹×2 电战系统ICMS Mk2
最大航程3335 km（3具外挂副油箱）
ARMAT反辐射导弹、 炸弹
MICA 主动雷达导引或红外线影像导引 R550 MAGIC…2短程空对导弹
AS。30L雷射导引导弹 火箭荚舱
AM39反舰导弹 中程空对空导弹
法国幻影战斗机 ＇本章字数：16247 最新更新时间：2009…10…04 13：00：00。0＇
简介
幻影战斗机家族是应法国政府在1952年提出的要求研制，20世纪50年代，一向崇尚自由的法国人已为凭借昔日法兰西帝国的尊严能在世界舞台上大展拳脚，以戴高乐将军为首的法国新政府希望能够积极参与世界事务，重塑法国雄风，借此带领国民走出二战被德国纳粹占领的阴影，但战后华约和北约组织的对阵，冷战军备竞赛的开始迫使戴高乐清楚地看到建立起属于法国自己的完备军事工业的必要性，50年代初，世界各主要空军强国已经进入喷气式时代，为此法国空军迫切希望能装备一种国产战斗机，法国政府要求国内的航空企业能够研制一种全天候的轻型拦截机，空军的要求是新型战斗机能在6分钟内爬升至18000米高度，在此高度飞行速度必须达到1。3马赫。达索参与投标的机型为“神秘…三角550”，是一种小型的战斗机，三角翼，600后略翼，展弦比5％，装备两台阿姆斯壮？西德利MD30R威派尔加力式涡轮喷气发动机，最大推力9。61千牛，此外该机还装有一具固
特点
幻影Ⅲ在试飞中表现的优异性能使法国空军欣喜若狂，法国空军立即订购了10架预生产型幻影IIIA，幻影IIIA比幻影III原型机足足长了2米，机翼面积也为此增加了17。3％，展弦比减小至4。5％，装一台阿塔09B发动机，不开推力43。2千牛，加力推力58。9千牛，保留了SEPR火箭助推器，首架预生产型1958年5月12日首飞，在1958年10月的试飞中首次达到2马赫的最大速度，达索对该机冲刺更高的速度充满信心，在作了充分准备后，该机不负重望，在次年6月的试飞中最大飞行速度达到2。2马赫，成为欧洲第一种飞行速度超过2马赫的作战飞机。达索将后6架作为生产型生产，装备了汤姆逊…CSF公司的西拉诺空中截击雷达，装备法国空军战斗机部队。澳大利亚在得知达索研制了高性能的战斗机后，立即联系达索公司并提出了购买意向。为了测试该机性能，澳大利亚政府请达索将一架幻影III改装英国罗？罗公司的埃汶67发动机，该型发动机推力71。1千牛（属于英联邦的澳大利亚装备英制武器，装备埃汶发动机有利于后勤维护），改装后飞机编号为幻影IIIO，1961年年初就进行了试飞，不过最终还是没有采用埃汶。幻影IIIO这个编号被得以保留，后来澳大利亚在引进了幻影IIIE后，继续使用这个编号。
幻影III的正式生产型号为幻影IIIC，1960年10月投产，和A型相比，该机机身加长了0。5米左右，装备一台阿塔09B。3发动机，军用推力4250公斤，加力推力6000公斤。发动机有一个超速系统，在飞机飞行速度超过1。3马赫时，该系统就自动链接。为了延长航程，该机可以吊挂625升、1100升、1300升和1700升的副油箱。固定武器为两门30毫米德发转管炮，每门备弹量125发，机炮位于进气道下方，德发机炮成为幻影III的标准装备，后期生产的幻影III都保留了德发机炮。早期生产的幻影IIIC只有3个挂点，机身中心线1个，每侧机翼挂点下1个，后期生产的C型在每个机翼外侧加装了1个挂点，通常用来挂载响尾蛇空空导弹。该机的主要电子设备为机头的西拉诺截击雷达，用于制导机身下的玛特拉R511或者玛特拉R530空空导弹。在执行截击任务时，该机通常的武器挂载方案为两枚响尾蛇空空导弹加一枚马特拉R530。
幻影IIIC是作为截击机使用的，所以早期其外挂武器只有玛特拉R…530和早期型号的响尾蛇空空导弹，对地攻击武器早期则只有无制导炸弹和各型火箭弹；后期生产的玛特拉魔术空空导弹性能明显优于响尾蛇，所以红外制导导弹都换成了魔术。后期又增加了激光制导炸弹，可以发射Durandal反跑道武器，马特尔空地导弹等一系列空对地武器，该机的对地攻击性能也大大增强。
虽然保留推力1680公斤的SEPR…841火箭发动机，但在装火箭发动机时就必须去掉机炮，以用来装火箭发动机的燃料TX…2。而且从高空突袭的轰炸机似乎并不受欢迎，加装火箭发动机似乎也没有多少使用价值，如果不用火箭发动机就可以加装副油箱以延长航程。所以后期生产的幻影Ⅲ去掉了火箭发动机，并加装了腹鳍，后来还加装了着陆勾，可以在前线机场实现短距着陆。
该机采用了悬臂式下单翼，机翼装有锥形扭转盒，采用全金属抗扭盒形结构和带加强肋的机架整体壁板，靠近机翼前缘处有铰接在上下翼面上的小型扰流片。可收放式前三点起落架，主轮和前轮均为单轮，座舱盖以铰链形式连接，向后打开，马丁？贝克公司的RM。4零高度弹射座椅。达索认为战斗机在高强度的空战中可靠性将是影响作战性能的最大因素，为此机上的空调系统和液压系统均采用双套备用系统。
1961年开始向法国空军交付，法国空军共接收了95架，该机一直使用到了1988年。由于性能优异，幻影还出口到了瑞士，以色列，南非等国。出口型在细节设计上并没有多少的差异，而只是在型号编号上加上了购买国的首字母，如出口到瑞士的为幻影IIICS，以色列为幻影IIICJ；南非幻影IIICZ。
以色列购得幻影IIIC后，首开幻影空战纪录，1963年8月以色列空军飞行员驾驶幻影IIIC在巡逻中击落了2架叙利亚的米格…17，后续战果中还包括2倍音速的米格…21，使幻影IIIC名声大扬。在1967的“六日战争”中，以色列空军把幻影IIIC的性能发挥到了极限，该年6月5日，以色列空军倾巢出动，以迅雷不及掩耳之势轰炸了埃及、约旦和叙利亚空军的机场，以色列飞行员用幻影IIIC上的机炮和法制反跑道炸弹把三个国家的军用机场炸得千疮百孔，以色列大获全胜。价格低廉的幻影IIIC在战争中的出色表现给世人留下了深刻的印象，达索和幻影也就在这时开始出名。大批的订单开始涌向达索公司，各国空军迫切想感受这种无尾翼三角翼的战斗机带来的优异性能。
在幻影IIIC投入生产后，达索开始考虑在该机基础上开发一种多功能战斗机而不是继续研制纯粹的截击机，这就是后来的远程战斗轰炸机幻影ⅢE。达索共制造了3架原型机，首架原型机1961年4月首飞。
和幻影ⅢC相比，前机身延长了30厘米，因为增加了许多机载航电设备，其中通信系统包括TR…AP…22超高频无线电台以及TR…AP…28甚高频电台，无线电导航设备包括AN/ARN…52C塔康等。同时针对在使用中发现的幻影ⅢC存在的航程短的问题，E型机增加了机身燃油量，达到了3330升。有些批次的幻影ⅢE在座舱下方加装有一具马可尼公司的连续波多普勒导航雷达。
幻影ⅢE的发动机改为阿塔09C。3，加力推力6200公斤，雷达系统更换为汤姆逊…CSF西拉诺II，西拉诺II雷达将火力控制与导航结合起来，采用单脉冲体制及卡塞格伦天线，有A型和B型两种。其中A型只有空对空模式，B型增加了5种对地模式，在空对空模式下作用距离40公里，空对地模式下作用距离93公里，天线直径400毫米，重量在210千克左右。其他的改进还包括首次在幻影机上加装Type…BK雷达告警接收机，发动机尾喷管改为收敛式可调节喷管。固定武器为一门德发机炮和5个挂点，载弹量4000公斤。
在幻影IIIE基础上发展了几种侦察型号，其中幻影IIIR采用了幻影IIIE的机身，去掉了机头的雷达，加装了5具OMERA31自动相机，保留了德发机炮和挂架，可以执行从低空到高空的侦察任务，并且具有夜间侦察能力。
法国空军装备了30架幻影IIIR，由于前两架原型机由幻影IIIA改装，为此没有装备。有趣的是，在使用中发现，该机的对地攻击能力居然比专门开发的幻影IIIE还好，该机也出口到了许多国家。
法国空军针对使用中的问题提出改进建议，达索在幻影ⅢR基础上改进了幻影IIIRD，该机在机头下方加装了一架全景式相机，并改进了机内的多普勒雷达等电子设备，法国空军自己使用的幻影IIIRD还在机身腹部加装了电信股份有限公司研制的独眼巨人红外跟踪器。阿布扎比、比利时、哥伦比亚、埃及、利比亚、南非等国曾少量进口。部分幻影IIIRD改用英国产的Vinten相机取代原来的OMERA。
其实达索的成功不光靠其战斗机的优秀性能，达索在接到大量定单时，没有忘记开发一种性能优异的教练机，幻影IIIB是在幻影IIIA上研制的教练机型号，串列式座舱，机身几乎延长了1米，拆去了机炮以容纳第二名飞行员，为控制成本，没有雷达和火箭发动机。原型机1959年10月20日首飞，法国空军总共接收63架，其中包括1架原型机，
