利刃-第257部分
按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
仪蓖В娇纱锍稍て诘淖髡叫ЧＲ簿褪撬担谧橹院侥副喽拥耐换髦校词顾鹗�2个潜艇战斗群的兵力（5艘左右），只要有1个潜艇战术群的兵力（2…3艘）突破航母编队的直接警戒而占位攻击，即可达成将航母击沉重伤的指标。
潜艇攻击航母的作战行动，首先是潜艇兵力从基地或海上向待机地域展开。即当上级下达使用潜艇兵力打击航母的命令后，应根据潜艇兵力所处的位置迅速组织潜艇兵力从基地或从海上向预定的潜艇作战海域展开。打击航母应选择隐蔽性好、机动性强、突击威力大的潜艇。可选用常规动力飞航导弹潜艇、远程鱼雷潜艇、低噪声的潜艇和核动力鱼雷潜艇。其次是必须慎重确定打击航母编队 的海域和时机。打击航母编队的海域应选择在有利于潜艇兵力活动，且航母编队最有可能活动的海域或必经之地。突击的时机通常应该选择在航母进行飞机放飞和接收时；综合补给船为航母补给时；海上气象条件恶劣时；航母反潜警戒部署被打乱或分散时等时机。再次要隐蔽突破警戒，占领发射阵位。由于潜艇使用的武器最大射程还不够远，潜艇占领发射阵位必须突破航母编队二、三层反潜警戒才能得以实现。因此，突破警戒的行动要充分利用航母编队各层警戒兵力之间存在的时隙。条件具备时，可以武器的突破代替兵力的突破，充分发挥远战火力的威力，对敌实施超视距攻击。第四是要周密组织潜艇兵力撤收。在突击敌航母后，潜艇兵力的行动将在很大程度上处于暴露状态，敌编队中以及其它支持的反潜兵力必然会向暴露的潜艇进行疯狂的反扑。此时，潜艇兵力应迅速采取大深度隐蔽行动，尽快撤离，如有可能，可组织远程航空兵对敌实施袭扰、打击或佯攻、掩护潜艇兵力撤离。
能潜入水下活动和作战的舰艇。又称潜水艇。海军的主要舰种。具有良好的隐蔽性，较大的自给力、续航力和较强的突击威力。用于攻击陆上战略目标，大、中型水面舰船和潜艇，袭击海岸设施和陆上重要目标，以及布雷、侦察、遣送特种人员登陆等。
潜艇按战斗使命区分，有战略导弹潜艇和攻击潜艇；按动力区分，有核动力潜艇和常规动力潜艇；按水下排水量区分，有大型潜艇（2000吨以上）、中型潜艇（600～2000吨）、小型潜艇（100～600吨）和袖珍潜艇（100吨以下）；按艇体结构形式区分，有双壳潜艇和单壳潜艇。①战略导弹潜艇。用于对陆上重要目标进行战略核袭击。多为核动力，也有常规动力的。主要武器是潜地导弹，并装备有鱼雷。核动力战略导弹潜艇水下排水量5000～30000吨左右，水下航速20～30节，下潜深度300～500米，自给力60～90昼夜。常规动力战略导弹潜艇水下排水量3500吨左右，水下航速14～15节，下潜深度约300米，自给力30～60昼夜。②攻击潜艇。用于攻击水面舰船和潜艇。有核动力和常规动力两种。主要武器是鱼雷、水雷和反舰、反潜导弹。核动力攻击潜艇水下排水量3000～7000吨，水下航速30～42节，下潜深度300～500米，有的可达700余米，自给力60～90昼夜。常规动力攻击潜艇水下排水量600～3000吨，水下航速15～20节，下潜深度200～400米，自给力30～60昼夜。。。
穿越火线中的潜艇
潜艇？？团队爆破模式
潜伏者的任务：
摧毁潜艇“庇护”号的主要设施
保卫者的任务：
保护潜艇“庇护”号的主要设施
地图背景：
一座位于沿海地带与世隔绝的小岛，竟是存放潜艇“庇护”号的秘密基地。而这艘潜艇将成为保卫者的杀手锏！
“庇护”号潜艇由保卫者精心设计制造。它不但可以用来输送兵力，更能够进行远距离攻击，从而可以在任何时间、任何地点为保卫者提供强大的水下支援。
在竞争对手潜伏者看来，“庇护”号无疑成为了眼中钉。他们不择手段地打探到秘密基地的位置，力求摧毁掉它。一场新的战斗势必在所难免。
中国第一代R级（033型）（罗米欧级）常规潜艇 ＇本章字数：1722 最新更新时间：2009…05…25 22：17：13。0＇
“R”级（罗米欧级）即33型是前苏联613型的改进型，前苏联向中国有偿转让，由中国进行仿制的。是中国生产批量最大的一型潜艇。
排水量：1475吨/1830吨（水面/水下）
长：76。6 m
宽：6。7 m
吃水：5。2m
航速：15节（水面）
12节（水下）
武器：8具533mm鱼雷发射管，也可携带水雷28枚
潜深：300米
续航力：水上9000公里/9节
动力：两台37…D柴油机，双轴
首制艇于1965年12月在江南造船厂建成。作为原型的613型潜艇完全是一型二战时期水平的潜艇。33型潜艇与613型相比主要改进之处是：增加2具鱼雷发射管，提高了水声设备性能，增加了蓄电池的水冷却系统，下潜深度增大，通气管状态作为主要航态提高了航速，采用将贮备浮力转变成超载燃油的途径，巧妙地使续航力和自持力增大了一倍，结果在动力装置未作改变，依靠改进流体动力和推进特性，排水量增大后艇的水下航速仍保持不降低。
33型潜艇共划分为7个舱，即首鱼雷舱、前蓄电池舱、指挥舱、后蓄电池舱、柴油机舱、推进电机舱和尾鱼雷舱。在首鱼雷舱有6具533毫米发射管及6条备用鱼雷，首部水平舵及锚装置以及应急吹除系统。在首蓄电池舱有一组蓄电池和军官住舱。在指挥舱集中了雷达、声纳、航海、操舵、潜浮、均衡、射击指挥以及高中压气、疏水、液压、空调、冷藏、蓄电池水冷等主要系统。还有潜望镜、雷达天线、无线电天线及通气管的升降装置。在后蓄电池舱有一组蓄电池和艇员住舱。在柴油机舱有2台柴油机、全船通风机、空调和制冷系统等。在推进电机舱有2台主推进电机和2台经航电机及其控制设备。在尾鱼雷舱有2具发射管、舵传动装置等。
33型潜艇有11个压载水舱，具有良好的水下不沉性和适航性。主要观通设备有雷达和雷达侦察机、综合声纳、通信声纳、侦察声纳和潜望镜、电罗经、水压计程仪、航迹自绘仪以及短波、长波、超短波等无线电通信设备及其天线。
●33G1型潜艇
33G1型潜艇是中国第一艘发射飞航式导弹的潜艇，也是唯一的一艘水面发射飞航式导弹的潜艇，所加装的导弹是“鹰击8号”反舰导弹。33G1是以33型潜艇为母体的改装艇。在上层建筑内左右舷各增设了三座箱式导弹发射筒，艇的上层建筑线型变化较大，使33型潜艇本来就不高的水下航速和水下经济续航力下降不少。由于导弹发射的需要，增加了自动测风仪、方位水平仪和雷弹合用的射击指挥系统，改装了雷达。 33G1型潜艇于1978年完成改装设计，1980年在武昌造船厂开工，1983年7月交付海军，1985年海上发射导弹试验成功。
“R”级常规动力潜艇（033型），是前苏联613型的改进型，是根据“二四协定”，前苏联向中国有偿转让，由中国进行仿制的。是中国生产批量最大的一型潜艇，其中出口朝鲜7艘埃及4艘。
首制艇于1965年12月在江南造船厂建成。作为原型的613型潜艇完全是一型二战时期水平的潜艇。33型潜艇与613型相比主要改进之处是：增加2具鱼雷发射管，提高了水声设备性能，增加了蓄电池的水冷却系统，下潜深度增大，通气管状态作为主要航态提高了航速，采用将贮备浮力转变成超载燃油的途径，巧妙地使续航力和自持力增大了一倍，结果在动力装置未作改变，依靠改进流体动力和推进特性，排水量增大后艇的水下航速仍保持不降低，应当说，33型的设计是相当成功的。这种设计思路是不会过时的。
排水量：1475吨（水上）；1830吨（水下）
主尺寸：长76。6米，宽6。7米，吃水5。2米
潜 深：300米
主 机：两台37…D柴油机，双轴
航 速：15。2节（水上），13节（水下）
续航力：9000海里/9节（水上）
编 制：57名（其中军官10名）
武 器：8具533鱼雷发射管；（或28枚水雷）
舷 号：退役（213？218、227、228、237？239、249？255）
在役（256？260、268？280、286、287、291？304、343？349、355）
中国第一代明级（035型）常规潜艇 ＇本章字数：479 最新更新时间：2009…05…25 22：16：52。0＇
明级
〃明”级（035型）潜艇。为中国自行研制第一代常规动力鱼雷攻击潜艇。1967年由中央军委批准，自行研制的中国第一代常规动力鱼雷攻击潜艇。035型潜艇首制艇于1969年10月开工，1974年4月交付海军使用。1979—1989年与1992—1994年间曾两度停建，进行现代化改装型艇的设计，改进艇于1988年8月开工，1990年底交艇，1993年定型，至今已建造了一小批交付海军使用。
排水量：1584吨（水上）；2113吨（水下）
主尺寸：长76米，宽7。6米，吃水5。1米
潜深：300米
主机：GE390…ZC…1型中速柴油机，5200马力，单轴、单桨
航速：15节（水上），18节（水下）
续航力：9000海里/19节
编制：57名（其中军官10名）
武器：8具鱼雷发射管；16枚鱼雷（或32枚水雷）
舷号：035型（232、233、342、352、353、354）
035G型（356—363、305—308）
035B型（309—312）
中国第二代宋级（039型）常规潜艇 ＇本章字数：4143 最新更新时间：2009…05…25 22：20：41。0＇
宋级常规潜艇水面排水量1700吨，对下排水量2250吨，艇长74。9米，宽8。4米，吃水5。3米。
主机：柴油机…电力推进；2台或3台MTU柴油机；单轴。
航速：15节（水上），22节（水下）。
编制：60名（其中军官10名）。
鱼雷：6具533毫米鱼雷发射管。
水雷：代替鱼雷
导弹：JY8…2
对抗措施：电子支援：921…A型；雷达警戒。
雷达：水面搜索，I波段。
声纳：艇首安装；被/主动搜索与攻击；中频。舷侧基阵；被动搜索；低频。
该级艇的主尺寸类似于明级，但有单个侧斜螺旋桨和一个球形艇首声纳。首水平舵位于阶梯型指挥台围壳前部驾驶舱之下两侧，围壳后部用于容纳各种升降桅杆。
“宋”级潜艇的研制计划始于80年代中后期，其设计目标瞄准了世界先进水平的常规潜艇，各种技术性能要比“明”级潜艇有一个跨越式的进步，总体性能水平要求达到80年代后期至90年代初的世界先进水平，从而满足我海军潜艇部队21世纪作战的需求。“宋”级潜艇首艇在1992年开工建造，1994年5月下水，1995年开始进行大量的海上测试。测试一直进行了近三年多，其间发现了新艇存在着一些设计缺陷及没有达标的性能指标。发现的主要问题有：
1、新艇的稳定性没有达到设计标准。这主要是由于指挥台的高度过高以及指挥台的梯形外形使潜艇航行重心增高及航行阻力增加。
2、噪声水平没有满足设计标准。由于在潜艇的外形设计上及内部降噪措施上存在着一些不足，使潜艇的噪声水平虽比“明”级潜艇有了很大的降低，但与80年代中后期建造的世界其它先进常规潜艇相比还是有一定的差距。
3、艇载武器及电子设备需进一步提高性能及可靠性。不过，由于“宋”级是我国设计建造的第一型现代化常规潜艇，并在其上应用了全新设计的新型武器、电子设备、声学系统、材料等，因此，存在不足也是完全可以理解的。
据英国《简氏防务周刊》称，针对“宋”级首艇所存在的问题，1995年经重大改进的新“宋”级改型艇开工建造，1997年8月下水，1999年2月交付使用，后续艇也进入了较为稳定的生产阶段，这种经改进的新艇称为“宋”级改。与首艇相比，改型艇的综合作战能力要比原型高出近40％以上，整体技术水平及性能可能会达到或高于日本的“春潮”级、英国的“支持者”级及德国的209－1400型潜艇。
目前，关于改型艇的在役数量有多种推测，《简氏防务周刊》认为自从1997年第一艘“宋”级改下水以来，其生产数量明显超出了人们原来的预想，生产速度可能已达到每年至少开工建造数艘的高速度。
“宋”级改型潜艇从立项到批量生产共经历了十多年，是我国研制时间最长的一型常规潜艇。该级潜艇的研制成
