利刃-第239部分

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　　舰全长（米）262。5
　　舰全宽（米）240（飞行甲板）
　　吃水（米）31。5
　　动力装置12台锅炉轴数（轴）4
　　动力输出（马力）200，000
　　航速（节）34
　　续航力（海里/节）8，000/19
　　主炮8座双联150毫米主炮
　　防空兵器6座双联105毫米防空炮，11座双联37毫米防空炮，28门20毫米机关炮
　　舰载飞机ME…109T型战斗机12架、JU87C俯冲轰炸机30架合计42架
　

　美国企业级核动力航空母舰　＇本章字数：2075　最新更新时间：2009…05…19　21：17：16。0＇
　
　　Enterprise　class　aircraft　carrier

发展过程
　　企业级核动力航空母舰是美国的一种多用途超大型航空母舰。其企业号核动力航空母舰于1958年开始建造，1961年11月25日投入现役使用，是在福莱斯特级航母基础上发展和改进而成。它的设计思想对美国第二代核动力航空母舰尼米兹级有着重要的影响。该级舰仅建此　1　艘　；　舷号　CVN…65　。这是世界上第一艘核动力航母，该级航母只建有一艘。“企业”号是当时世界上排水量最大、舰体最长最高、速度最快的航母，1963年，“企业号”与“长滩”号、“班布里奇”号核动力巡洋舰在无补给条件下完成环球航行，轰动世界。1979年至1982年，“企业”号进行现代化改装，改装后的“企业”号具备与“尼米兹”级基本相同的作战能力。

性能特点
　　①　核动力装置性能优异。企业号航空母舰上共采用　8　座压水堆　；　每个推进主轴有　2　座反应堆提供动力　；　系统内　4　台　52　兆瓦的蒸汽轮机和　32　个热交换器　；　总功率达　209　兆瓦　；　使其能获得　35　节的航速。由于采取核动力推进，使该舰续航力巨大，　20　节航速时　；　续航力　400000　海里　；　相当于绕地球　13　圈。迄今，企业号已更换　3　次燃料，　累计航程超过　100　万海里。第一次更换燃料是在服役　3　年后，此间该舰航行　2070000　海里　；　并于1964　年进行了总航程　30000　海里的无补给环球航行。　
　　②　具有完善的航空支援能力。企业号上装有　4　部长　90　米的弹射器，斜角甲板后端设飞机着舰阻拦装置。该舰的拦机装置由阻拦索和阻拦网两部分组成。阻拦索直径　6。35　厘米、高度　50　厘米、相互间隔约　14　米，并列布置　4　根，可以拉住重　30　吨、以　140　千米时速进场的飞机；阻拦网由尼龙带制成，平时堆放在斜角甲板端部左舷，当载机需要着舰时，架设到拦机网支柱上，架设时间约需　2　分钟。舰上设有　4　部舷侧升降机　（　左舷　1　部，右舷　3　部　）　，每部升降机长　23。5　米、宽　16　米、面积　370　平方米、提升力　40。　4　吨　，　平均　1　分钟提升一架飞机。舰上机库为全封闭式，高　7。26　米，面积约　20070　平方米。该舰可携载　8500　吨航空燃油，可供航空联队使用　12　天。
　　主要改型：　
　　同级舰仅一艘，舷号　CNV…65

基本数据
　　标准　/　满载排水量　75700/93970吨　
　　长×宽×吃水　342。3　×　40。5　×　11。9米　
　　巡航　/　最大速度　/35节　
　　飞行甲板　（　长×宽　）　331。6　×　76。8米　
　　动力装置　8　×　A2W　压水堆　；4　×汽轮机　；209MW；　4　×应急柴油发电机　；8MW；4　轴　
　　续航力　400000海里/20节　
　　自给力　12　天航空燃油　
　　人员编制　3215；　航空兵　2480　
　　直升机　6　×　SH…3G/H　海王或　SH…60F　海鹰　
　　固定翼飞机　20　×　F…14　雄猫、　20　×　F/A…18　大黄蜂、20　×　A…6E　入侵者　（　含　KA…6D）　加油机　A－6目前正由F／A－18取代）；10　×　S…3A/B　海贼　；5　×　EA…6B　徘徊者　；5　×　E…2C　鹰眼　
　　导弹　8　×　8　联装　MK…29　北约海麻雀　
　　火炮　3　×　6　管　20　毫米密集阵武器系统　
　　声纳　SQS…23　主被动远程　
　　导航　URN…25　塔康　
　　雷达　SPS…48C　三坐标　；SPS…49（V）　对空　；SPS…67　对海　6　×　MK…95　火控　；1　×　MK…23　目标指示　；SPS…64（V）　导航　；SPN…41　、　42A（2　部　）　、　43A　、　44　、　46　飞机进场控制　
　　电子战　4　×　SRBOC　箔条　/　红外诱饵发射器　；SLQ…36水声干扰装置　；SLQ…32（V）4　型舰载电子战系统　
　　指挥控制　NTKS　海军战术数据库系统　；ACDS　先进作战指挥系统3　×　MK…91　导弹火控系统　；4A　、　11　和　14　号数据链

作战运用
　　企业号
　　企业号航空母航长期配属美太平洋舰队，经常参加海上活动，但实战较少。　
　　1962年，参加封锁古巴任务，迫使前苏联撤出部署在古巴的导弹。　
　　1971年，进入孟加拉海，阻止原东巴基斯坦（今孟加拉国）脱离巴基斯坦。　
　　1986年，美利冲突期间，企业号由印度洋进入阿拉伯海，策应美国号和珊瑚海号。　
　　1998年12月，企业号航母战斗群对伊拉克实施的沙漠之狐行动，起飞的　F/A…18　战斗机参加了第二波次空袭，攻击伊军地面目标。　
　　1999年3月，企业号航母战斗群率先进入亚德里亚海，以航载机攻击南境内目标，后被接替返回。　
　

　美国福莱斯特级航空母舰　＇本章字数：4392　最新更新时间：2009…05…19　21：24：22。0＇
　
　名称：福莱斯特级航空母舰　
　　所属国家：美国　
　　武器分类：航空母舰　
　　军种分类：海军　
　　排水量：76；614吨（满载）；
　　主尺度：301。75　x　39。3　x　10。8　米；
　　最大尺度：317　x　76　x　10。8　米；
　　动力：蒸气轮机，8台锅炉，4轴，280；000马力，30节；
　　编制：4676　人；
　　装甲：机库，飞行甲板和弹药库有装甲；
　　武器：8门单127mm炮；飞机：80架。
　　说明：该型航母用来取代已经取消的美国级航母。但尺度更小。原先设计的排水量是60；000吨（标准）。除了尺寸稍小外，该航母能执行和美国级航母相同的任务。这是因为随着核武器和飞机的改进，核攻击飞机的尺寸已经减小。另外，它还兼有战术（非核）角色，这在朝鲜战争中得到了证明。
　　设计：该舰的最初设计包括一个直通的轴向飞行甲板，可折叠的烟囱和可伸缩的驾驶室。斜角甲板技术的到来导致该舰做了较大的改动：包括，一个斜角甲板，一个大的右舷岛式上建，烟囱从岛式上建的中部穿过。所有该级舰的四艘都有重炮火力。　
　　改进：服役后火炮数量很快减少。在1977年拆除了所有的火炮。后来还改进了电子系统。　
　　现代化改装：该级舰的三艘在二十世纪80年代进行了延寿改装。该计划是将该舰的服役期从30年延长到40…50年。改装后的状态如下：排水量接近81；500吨（满载），最大尺度317　x　76　x　11。3　米，装备2或3座8单元的北约海麻雀发射装置，3座密集阵火炮，80架飞机。
　　相关资料：
　　共建4艘，于50年代服役。是美国战后建造的第一级航空母舰，为装备新式喷气式专门设计。该级舰首次采用蒸汽弹射器，飞行甲板吸取英国航空母舰的设计经验，将传统的直通式飞行甲板必为斜角，直通混合布置的飞行甲板，使整个飞行甲板形成起飞，待机和降落3个区，可同时进行起飞和着舰作业，从而形成了美国当今空母舰的基本模式。该级舰的舰首，飞行甲板和机库，均采用封闭式，舰体人底部至飞行甲板形成整体式箱形结构，增强了整体强度，同时增大舰内容积，使载机量增多，飞机保障条件和舰员居住性有圈套改善。1992年，“福莱斯特”号（CV59）用作训练航空母舰，“突击者”号（CV61）于1993年退役，“萨拉托加”号（CV60）于1994年8月退役，该级航目前只剩下唯一的一艘“独立”号，它于1988年完成为期34个月，耗资8亿美元的延长服役期改装计划后，驻泊日本横须贺基地。
　　说明：该型航母用来取代已经取消的美国级航母。但尺度更小。原先设计的排水量是60；000吨（标准）。除了尺寸稍小外，该航母能执行和美国级航母相同的任务。这是因为随着核武器和飞机的改进，核攻击飞机的尺寸已经减小。另外，它还兼有战术（非核）角色，这在朝鲜战争中得到了证明。
　　设计：该舰的最初设计包括一个直通的轴向飞行甲板，可折叠的烟囱和可伸缩的驾驶室。斜角甲板技术的到来导致该舰做了较大的改动：包括，一个斜角甲板，一个大的右舷岛式上建，烟囱从岛式上建的中部穿过。所有该级舰的四艘都有重炮火力。　
　　改进：服役后火炮数量很快减少。在1977年拆除了所有的火炮。后来还改进了电子系统。　
　　现代化改装：该级舰的三艘在二十世纪80年代进行了延寿改装。该计划是将该舰的服役期从30年延长到40…50年。改装后的状态如下：排水量接近81；500吨（满载），最大尺度317　x　76　x　11。3　米，装备2或3座8单元的北约海麻雀发射装置，3座密集阵火炮，80架飞机。
　　简介
　　1952年7月，首批两艘6万级航空母舰“福莱斯特”号（CVA59）和“萨拉托加”号（CVA60）动工建造。从这一年起，CVA这个代字用来表示攻击航空母舰，所有经过现代化改装的爱塞克斯级和中途岛级航空母舰也使用这个代字。
　　福莱斯特级航空母舰也是多用途航空母舰。第二次世界大战后原定为大型航空母舰，1952　年改为攻击型航空母舰。该级舰共有4艘。
　　首制舰“福莱斯特”号1952年建造1954年12月下水1955年10月1日服役，造价1。89亿美元。
　　第二艘舰“萨拉托加”号1952　年12　月动工建造，1955　年10　月下水，1956年4月14日服役，造价　2。14　亿美元；这两艘航空母舰都参加了海湾战争。
　　第三艘舰“突击者”号1954年8月动工建造，1956年9月下水，1957年8月10日服役，造价1。73　亿美元。
　　第四艘舰“独立”号1955年7月动工建造，1958年6月下水，1959　年1月10日服役，造价2。25　亿美元。
　　编制5；200…5；450人，舰员2；720…2；754人，航空兵2；035…2；273人。该级舰长326…331米，宽39。5　米，吃水11。3米，飞行甲板宽76。8米，标准排水量60；000吨，满载排水量79；450…81；163吨。动力装置由4台蒸汽涡轮机和8座锅炉组成，主机为4台减速齿轮式涡轮机，4轴推进，总输出功率为　205；800千瓦，航速34节。飞行设备有4台C…7/C…11蒸汽弹射器，4部载重能力为4；500吨的升降机，可搭载飞机约70架。四部弹射器和四部舷侧升降机能保障每分钟弹射起8架飞机，这对于喷气机进行战斗巡逻是至关重要的。
　　福莱斯特级航空母舰的燃油贮量比爱塞克斯级多70％，航空汽油贮量是爱塞克斯级的3倍，载弹量比爱塞克斯级多一倍半。这是美国为搭载喷气机而设计的第一批航空母舰，能搭载最新式的海军飞机。在洲际弹道导弹出现之后，海上核威慑力量显得尤为重要。攻击航空母舰在海上的位置不是固定不变的，因此洲际弹道导弹不能准确地打击攻击航空母舰，而陆上洲际弹道导弹却迟早会成为攻击航空母舰准确打击的目标。
　　1956年和1957年，福莱斯特级的改型小鹰级攻击航空母舰“小鹰”号（CVA63）和“星座”号（CVA64）动工建造。1961年和1964年，又订购了两艘小鹰级攻击航空母舰“美国”号（CVA66）和“肯尼迪”号（CVA67）。这两级攻击航空母舰总共建造了　8　艘。
　　“福莱斯特”号，“萨拉托加”号，“突击者”号和“独立”号是美国海军战后建造的第一批大型舰只。各舰之间大同小异：首舰“福莱斯特”　号尺寸和动力装置功率较小，8台锅炉为“巴布科克”型，蒸汽压力为41．7kg／cm2；后2舰锅炉为“威斯汀豪斯”型，过热蒸汽压力为84kg　／cm2，温度为520°C。各舰安装的4套减速齿轮箱均为“威斯汀豪斯”型。3舵，4轴，4桨，外面的2桨为5叶，里边的2桨为4叶。　现只装有“海麻雀”导弹系统；计划配备“近程武器系统”3管20毫米炮。飞行甲板斜角为8°，4部舷侧升降机尺寸为15．9x18．9米。飞机弹射　器共4部，“突击者”号和“独立”号的飞机弹射器为75米，“C一7”型。“福莱斯特”号和“萨拉托加”号装有65米“C一7”型和“C？11”　型弹射器各2部。机库高7．6米，长234？240米。飞行甲板装甲厚度为150毫米。全舰分为1，200个水密舱。载有燃料12；000吨。该级　舰的任务是攻击和反潜，携载约80架飞机（20架“雄猫”式，24架“海盗”式，9架“入侵者”式，10架“海贼”式，6架“徘徊者”式，4架　“鹰眼”式，4架“入侵者”式加油机，2架“商船”运输机，8架反潜直升机）。1980年该级舰按“服役期延长计