利刃-第145部分
按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
统，大大增强了两栖舰队的防空能力。
ＬＰＤ１７在设计中综合采取了各种措施以提高该舰的生存能力：
提高舰艇隐身性钢结构上层建筑设计为侧壁向内倾斜，减少突出的装备，桅杆、雷达、ＲＡＭ导弹发射装置等设备的突出部分均涂有雷达电磁波吸收材料，并将气垫登陆艇收容在舰内，以便减小雷达波反射面积。采用先进的消磁系统，以降低磁信号特征。据称，该舰的雷达反射面和红外辐射面积仅为“惠德贝岛”级的１％。
提高舰艇抗破损能力为此，在设计中加强了水密舱结构，提高舰艇的整体生存能力。提高易中弹部分防弹片破坏能力，改进抗冲击性，特别是容易被击中的部位，有了更大的抗破坏冗余量。
增强舰艇自卫防空能力从ＬＰＤ１７第６艘起，将装备美国海军最新研制的ＳＳＤＳ（舰艇自卫系统）。ＳＳＤＳ是一种集成舰艇自卫系统，由多功能雷达、ＥＳＳＭ（改进型“海麻雀”导弹）、先进的综合电子战系统和红外搜索与跟踪系统组成。届时将在前５艘上改装ＳＳＤＳ。
提高三防能力为此，强化了吸排气系统的化学、生物与放射性物质的过滤能力，并对预压、水密、排烟系统进行了改进。
ＬＰＤ１７项目办公室中的一位专家将该舰的设计指导思想概括为“为使用而设计”。所谓“为使用而设计”，就是要把舰艇的可更新性、可操作性、可维护性和可承受性贯彻到舰艇的整个设计过程和所有环节中去，其核心是要尽量降低舰艇的全寿期费用。这种设计思想离不开网络数据库和模拟仿真两大关键技术的支持。
ＬＰＤ１７研制组成员海军海上系统司令部、工业部门和舰艇部队等不同部门，且分散于各地，如何实现成员之间的信息共享是一个必须首先解决的问题。为此，ＬＰＤ１７研制组在项目一开始，就建立了一个称之为“集成产品数据环境（ＩＰＤＥ）”的网络数据库系统。这是一个在空间上分散而在逻辑上统一的面向对象的多媒体数据库，用以存储ＬＰＤ１７所有设备、系统和平台级信息。通过ＩＰＤＥ，研制组成员就能方便快捷地共享存储在各地的数据、图纸、规范和模型等各种资料，这是实现“为使用而设计”的前提条件。但是，共享信息只是ＩＰＤＥ用途的一个方面，它还将为舰艇的使用、舰员的培训提供完善的数据库支持。舰艇服役后，常用的信息将从ＩＰＤＥ中被提取出来保存到舰上，舰员能以最快的速度获取这些信息，用于舰艇的日常维护。对于ＩＰＤＥ中的其他信息，舰员可通过卫星通信链路获取。
模拟仿真技术在ＬＰＤ１７项目中的运用主要体现在以下三个方面：（１）及时发现并纠正设计中存在的问题。由于模拟仿真技术可将仍处于概念阶段的设计方案以虚拟现实的形式呈现出来，那些用传统方法往往要到很晚才能发现的设计问题，现在可以及早发现并纠正。在ＬＰＤ１７的设计过程中，借助模拟仿真技术，发现了作战情报中心、直升机控制站、小艇操作系统及车辆载运中存在的干扰问题，并进行了纠正；（２）为设计人员提供一种与要求制订者、舰艇使用人员及培训人员进行交流的可视化工具。有了模拟仿真这种可视化的工具，枯燥的文件图纸变成了“虚拟的现实”，其他部门的人员可以根据自己的“真实感受”向设计人员提供有价值的反馈意见，有助于设计人员改进设计方案。（３）用于舰员的培训。设计阶段所建立的大量的仿真模型，可用来帮助舰员熟悉舰上系统的构造和工作原理，掌握操作技能。
（－）研制背景与计划
1993年1月11日，美国国防采购委员会批准了LPD17（原LX级）计划。该级舰现已进入建造阶段。它是美国海军为实施其“由海向陆”新战略而建造的第一批新一代战舰之一，是第一级根据美国海军陆战队“舰对目标机动作战”而设计的两栖战舰。它是一级多功能两栖战舰，用以替代现役的“奥斯汀”（Austin）级两栖船坞运输舰、“安克雷奇”（Anchorage）级船坞登陆舰、“新港”（Newport）级坦克登陆舰以及已经退役的“查尔斯顿”（Charleston）级两栖货船。在两栖作战时用直升机、登陆艇和两栖战车运送海军陆战队的人员、装备和物资登陆，遂行基本的两栖作战任务。
该级舰首艘即LPD17号舰被命名为“圣安东尼奥”（SOnAntoniO）号，该舰1996年12月签订建造合同，1998年开工建造，计划于2003年交付使用。第2－4艘分别于1999和2000财年获得批准，总数计划建造12艘，最后一艘计划在2008年服役。承担该级舰建造任务是美国巴斯钢铁公司（4艘）和阿冯达尔造船公司（8艘），首艘造价可能将高达8亿多美元。
该级舰具有装卸和运输部队、登陆艇、直升机、重型车辆和干、液货的能力。与船坞运输舰（LPD）、坦克登陆舰（LST）、两栖货船（LKA）和船坞登陆舰（LSD）4种舰不同的是，它没有LPD舰的旗舰司令部，没有LKA舰的舷侧的重型起吊能力，没有LST舰抢滩卸货的能力，但仍保留了这4种舰的主要能力。该级舰主要用舰上运载的气垫登陆艇，尤其是直升机实施登陆作战。
（二）总体性能与装备
1．主尺度与排水量
满载排水量（t）25300
总长（m）208．4
垂线间长（m）200
舰宽（m）31．9
吃水（m）7
2．性能
航速（n）21
舰员（名）362（25名军官）
3．动力装置
主动力系统：4台PC2。5型柴油机，29840kw（40000hp），双轴。
螺旋桨：2个定距桨。
电站：5台2500kw柴油发电机组。
4．武器
导弹：2座8管式MK41型垂直发射系统，发射“海麻雀”改进型导弹；2座通用动力公司的MK31司型RAM对空导弹发射装置。
舰炮；2挺MK46型30nun舰炮和4挺12．7mm机枪。
直升机：4架CH…46“海上骑士”和2架CH…53“海上种马”直升机，或2架MV…22旋倾翼飞机。
5．电子设备
雷达：1部SPS…48E三坐标对空搜索雷达；1部SPS…67（V）3对海搜索雷达；1部SPQ…9B超视距搜索雷达；1部SPS…64（V）9导航雷达。
电子战系统：1套SLQ…32A（V）2电子侦察和干扰设备；1座MK53…4型干扰火箭发射装置；1套SLQ…25A“水精”鱼雷诱饵。
6．军运能力
陆战队队员：720名。
登陆艇：2艘气垫登陆艇。
车辆：15辆两栖战车。
图2．8．6所示为“圣安东尼奥”级多用途两栖船坞运输舰。
图2．8．6美国“圣安东尼奥”级多用途两栖船坞运输舰
（三）技术特点分析及述评
该级舰是美海军研制的一级最新的多用途船坞运输舰，是美海军在未来10年中重点发展的登陆主要兵力之一，它具有如下主要特点。
l．一舰多用
该级舰主要用于运载陆战队队员、气垫艇和直升机，并设有三层共2323m2的车辆甲板和708m3的货物和弹药货容。还设有机库，以满足该级舰的装载要求。此外，这级舰医疗设施齐全：设有2个手术室、2个牙科室、1个24张床位的病房和100个伤员的床位，必要时作为伤员接收船使用。
2．武备配备强
该级舰武备加强主要体现在两方面：一是加强了对空作战能力，例如装备了“海麻雀”对空导弹及其垂直发射系统，以及RAM对空导弹发射装置等多种武器；二是采用了多种电子战系统，例如装备了SLQ…32（V）2电子侦察和干扰设备等4套系统。武备加强无疑地提高了该级舰的综合作战能力，更有力地支援登陆作战。
3．隐身性较好
该级舰舰体水上部分外飘、上层建筑外壁内顿，具有较好的雷波隐身特性。此外前后桅均采用封闭型式，封闭壳用具有频率选择性能的多层复合材料制成，它允许本舰探测设备的电磁波穿越，但能阻隔和反射其他频率的电磁波，大幅度降低了因桅上杂散结构产生的雷达截面积。此外，在强调隐身性的同时十分注意了传感器的性能选择和电磁干扰问题。
4．大量采用了民用标准
该级舰是试行美国海军采办改革、贯彻“可承受性原则”的第一级主要战舰。为了降低研建费用，采取了一系列新的采办措施，如工业界早期介入、结队竞争、中标方全寿期负责制等。其中最重要的是除了绝对必须之处外，不采用过去制定的军用标准。
法国闪电级登陆舰 ＇本章字数：1992 最新更新时间：2009…07…01 22：15：59。0＇
（－）研制背景与计划
法国为保护其海外省和海外领土的利益，在80年代初正式组建了快速部署部队。由于当时估计批年代中后期服役的8500t“暴风”（Ouragam）级船坞登陆舰将在90年代后期退役，故法海军迫切需要建造新型船坞登陆舰。为此，在海军1984－1988年舰艇发展计划中，明确提出了建造3艘“闪电”（Foudre）级船坞登陆舰（法国称之为“平底驳船式登陆运输舰”TCD90）的任务。首舰“闪电”号于1986年开工，已于1990年12月服役，第2艘舰于1998年2月服役，均由法国布勒斯特海军船厂建造。第3艘舰目前尚未确定建造与否。
该级舰是“暴风”级的派生型，在用途、装载能力、航速和武备等方面都有较大改进，其主要使命是能运载1个机械化步兵团及其有关装备。这级舰建成后，“暴风”级并没有随之而退役，反而进行了延寿与现代化改装，等待新一级船坞登陆舰或船坞运输舰于2004年服役后再退役。这反映了法国与美、英等西方国家一样，自90年代以来特别注重增强两栖作战能力的建军思想。
（二）总体性能与装备
1．主尺度与排水量
空载排水量（t）：8190
满载排水量（t）：12400
总长（m）：168
舰宽（m）：23。5
吃水（m）：5。2
2．性能
航速（n）：21
续航力（nmile/kn）：l1000／15
舰员（名）：210（其中13名军官）
3．动力装置
主动力系统：2台SEMT…皮尔斯蒂克16PC2。5V400型柴油机，15300kw（20800hp），双轴，首部侧推器，735kw。
螺旋桨：2个变距桨。
4．武器
导弹：2座马特拉机械公司双联装“辛伯达”舰对空导弹发射装置，使用“西北风”导弹。
舰炮：1座“博福斯”40mm火炮；2座“吉亚特”20F2型20mm炮；2挺12。7机枪。
直升机：4架AS332F“超美洲豹”或2架“超黄蜂”直升机。
5．电子设备
雷达：1部汤姆逊无线电公司的DRBV21A“火星”对空／对海搜索雷达；且部雷卡？德卡公司的2459型对海搜索雷达；2部雷卡？德卡公司的RM1229型导航雷达（l部用于直升机的控制）。
火控系统：萨吉姆公司的VIGY…05型光电系统。
作战数据系统：“锡拉库斯”型卫星通信指挥系统；OPSMER指挥支援系统。
6．军运能力
陆战队队员：470名。
登陆艇或其他：2艘步兵与坦克登陆艇，或10艘运货平底驳船，或1艘P400型巡逻艇。
坦克或车辆：6辆AMX30坦克，或其他各种车辆，总重为1810t。
（三）技术特点分析及述评
该级舰是法海军最新的船坞登陆舰，按原定计划目前尚未建完，它具有以下主要特点。
1．多用途性
根据均衡装载的战术要求，在吸取美国船坞登陆舰的成功经验和本国“暴风”级舰使用经验的基础上，法海军研制成功了该级舰。由于舰上均衡地装载了登陆艇、直升机和登陆部队及其装备，并且增设了一些医疗和指挥等设施，使该级舰可以承担后勤支援舰、母船和医院船的任务。例如，作为医院船使用时，舰上设有2个手术室和47张病床，并可临时加装医院模块，扩大医疗能力。一舰多用是该级舰的一个重要特点。
2．装载多样
该级舰以坞舱、飞行甲板和机库、车辆舱三种方式进行装载。
坞舱占舰长的3/4，其尺寸为122m×141。2m×7。7m，面积为1740m2。航渡时，坞舱无水，当舰进入或离开锚地时，它下沉3m，其所需压载约为7000m3。目前主要装载步兵与坦克登陆艇或400t级巡逻艇，暂不装载气势登陆艇，估计21世纪初研制成功后才能装舰使用。
飞行甲板面积为1450m2，分为前后二个起降区。前面一个是固定式的，后面可根据需要由坞舱顶上加盖板而成。当这部分舱盖打开时，可允许小艇进坞；当它合上时，便成为活
