军工霸业-第677部分

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　　　　也正是因为忧虑这么多过人之处，所以江晨才会这么迫切的想拥有这款运输机。甚至江晨还决定，这款运输机能弄多少，就弄多少，不设上限。之所以下这么大的决定，也是因为江晨及其看好这款大型运输机的市场前景。尤其是这款运输机在国际商用运输中，取得的骄人成绩，以及它在重大战略运输中所起到的重要性作用，这才是江晨下决心的关键。

　　　　在有了这个决定后，江晨就第一时间联系了胖子。让他开始想办法与那位将军开始接触，然后尽可能的弄到这款飞机。而胖子呢知道这种比安22大一圈的飞机，自然有它的不凡之处，而且能大一圈，肯定要比安22要好得多。在我们传统的观念中不是也说，越大的东西越好，越贵嘛。不过，对于江晨这么热衷，或者说这么决绝，并且还要求他尽可能的多弄几架，而且越多越好，这他就有些不太理解了。

　　　　但是经过一番江晨的解释，再加上胖子对江晨那种绝对的信任，所以他也尽全力在推进这件事情。可是没想到，当他与那位将军提到这件事情的时候，那位将军却摇头拒绝了。并且还告诉胖子，这款运输机是他们最为先进的机型，是不可能对外出售的。但是对于胖子来说，没有什么不可能，尤其是这位将军以已经开了这个口子。这就说明还有希望，只不过这些还没有达到这位将军所心动的那个价码罢了。

　　　　于是胖子再在这上面加了一把火，并适当的提高了相关的价码。开始这个将军还有些犹豫，但是随着胖子的价码越来越诱人的时候，这个将军终于是松口了。不过他并没有立即答应，而是提出来想要与胖子的上级亲自谈谈。这位将军始终不相信，胖子是正如他所说的那样，是一家普通民营公司的副总经理。所以为了证实胖子的身份，也为了进行更加深入的交谈，这位将军才会提出这个要求。

　　　　而对于这位将军的要求，胖子一时半会儿也答复不了，只能是汇报给江晨。他知道以江晨的身份，肯定是不能随意出国的。所以这件事情到底该怎么操作，答应不答应，还得听江晨的意见。

　　　　江晨获知这个情况后，实际上也是有些犹豫的。因为按照目前那些解体国家内部的情况，江晨是没办法过去的，而且上面也是不会批准的。另外这件事情是否靠谱，有没有可行性，这也是一个问题。不过最终在经过了再三的考虑后，江晨还是决定和这位将军见面。

　　　　但是，江晨是不会去他那的，而是让这位将军来国内和江晨见面。对于江晨的这个要求，那个将军有些犹豫，或者说有些顾虑。不过在胖子的运作下，以及那有诱人的条件下，最终那个将军还是答应了江晨的要求，决定来国内与江晨亲自谈。

　　　　经过双方的不断协商，最终在见面地点和方式上双方也达成了一至。这次见面的地点选择在我们西北边界的一座军用机场，而那位将军呢则会随从江晨他们已经购买的那两架安12和安22　一起秘密飞往这座机场，然后在机场的跑道上与江晨进行见面和商谈。当然了，作为原苏*空军的高层将军，他也是有这个能力办到的。至于我们方面，江晨则又要去找张赛协商了。不过看这个样子，应该没有什么太大的问题。

第一千二百九十七章　落降高原机场

　　　　当江晨将这件事情告诉张赛后，张赛他们可是大吃了一惊。原本以为江晨他们只是弄一些工业生产设备或者相关产品就行了，没想到，现在胃口这么大，居然想弄几架飞机，而且连安12和安22都满足不了，现在居然看上了安124。刚开始对于这款飞机他们也没什么太多的了解，只知道是一款运输机。可是这个懂行的人自然有啊，尤其是空军这帮人，可是天天研究飞机呢。当听说江晨他们想弄几架安124，瞬间是炸开了锅。别人不知道这款飞机，他们可是再了解不过了。现在他们空军还没有这种大型运输机呢，江晨他们一家公司就想要了。于是自然是不行，要闹腾起来了。

　　　　而为了照顾空军方面的情绪，有人就提出来了能不能让江晨他们出面将这几架飞机买下来，然后交由空军使用。而江晨也没有反驳，而是两手一伸，向他们要钱。你们想要，可以啊，我也不要什么跑腿费，你把买飞机的钱给我们就行了。而对此呢，有人就不满了，怎么你为部队做贡献就不行了，这是你应该的。你还是不是一个军人，或者说你还是不是组织的人了。

　　　　而对此呢，江晨只是来了一句呵呵然后就不说话了。军方呢则是十分的尴尬，因为他们刚刚从江晨他们这里弄到了一大笔资金，这才过去多久啊。怎么，就又看上了人家其他东西了，这也张不开这个口啊。

　　　　最终上面还是咬牙批准了江晨他们这一个计划，并且还希望江晨能够帮助空军方面，获得一些相关的装备。而之前他们获得了江晨这一大笔钱，其中有相当一部分划归给了空军，所以空军现在的兜里还算充实。见江晨他们弄这么些东西回来，他们自然是心动了。

　　　　不但是空军，其它军种方面也展开了相关的行动。但是具体该怎么执行，那就是他们的事情了，江晨无从知道。但是经过后世老美所公布的一份资料以及俄所公布出了的数据显示，在这短短的几年内，我们从他们手里获得了大量的先进装备，这为我军进行现代化建设和信息化建设起到了非常大的促进作用。

　　　　因为情况比较特殊，所以这次张赛也亲自过来了，决定和江晨一起去见见这位将军。而对此呢，江晨也没什么意见，反而有张赛在，很多事情能更好处理一些。

　　　　到了约定好的时间，江晨和张赛以及一些其它方面的工作人员。这其中有商业谈判人员，有律师，有翻译，也有安保人员。而且为了安全起见，这次随性的安保人员都是从公司最为精锐的护卫队中抽调的，绝大部分都在狼穴或者是特勤中队中服过役。而且其所配备的武器装备也是b17厂和江晨他们所研发生产最为先进的产品。

　　　　因为是达成自己的飞机，所以这些武器装备运输起来比较容易，没有那么多手续。自然了，这些也得到了上面的批准，主要还是起到了一个安全保障作用。这次江晨他们所搭乘的则是他们之前购买的那一架c130运输机，以及湾流3公务机。江晨和张赛他们几个自然是乘坐公务机，而其它人员呢则是乘坐运输机。这两架飞机平时是用于研究和岐山研发基地与胡思乐湖航空生产基地之间的交通工具，但是作为他们的拥有者，江晨自然也有使用它们的权利。

　　　　对于乘坐公务机，张赛可是表现出来了极大的兴趣。甚至这次选择乘坐这架飞机，还是张赛鼓动的，说是要见识见识。在体验了一把高端公务机后，张赛连连直骂江晨腐*。对此江晨翻了翻白，这貌似好像是你非要坐的，现在怪我了？

　　　　在经过了四个多小时的飞行后，飞机终于是降落在了约定好的那座军用机场。虽然是军用机场，但是却并没有军机，甚至连一架飞机都没有。这座机场原来是在那个特殊的年代修建的，为的是给当时双方对峙的边界运输紧急物资，以及战机的临时停靠。后来随着裁军工作的推进，这座机场也作为首批裁撤对象被撤销了。现在这里只驻扎了一个兵站，担负这座机场日常的简单维护工作，以作为备用机场，应对紧急突发情况。另外，这里也成为了一处物资转运中心，为在边界上守卫的各个兵站进行服务。

　　　　而兵站早就得到了消息，所以在江晨他们降落之前就做了相应的准备。看得出，机场不但被仔细的打扫了一遍，而且跑道上的白线都是临时用石灰标画的。江晨他们的到来自然得到了兵站全体官兵们的热烈欢迎。当然了，江晨他们自然不会空手而来。不但是为他们带来了相关慰问品，还给他们带来了一台27寸的彩色电视，这让生活在这里消息闭塞的官兵们纷纷欢呼幸福了起来。那高原红的脸蛋家属那孩子般的笑容，让江晨他们看来都感到心疼。

　　　　因为这里的风沙比较大，也为了接待那位将军，所以一下飞机江晨他们就忙活了起来。先是搭起了几顶军用帐篷作为他们临时的落脚之地，再就是为了之后的见面谈判做准备。这个将军既然他提出在机场跑道上谈判，那就肯定有随时准备离开的打算，所以他们肯定是不会移步到兵站去的。也正是考虑了这些，所以才会搭建这几顶帐篷的。

　　　　下面就是架设电台，为这位将军所乘坐的飞机，以及他们所购买的那两架飞机进行导航了。这个机场除了兵站，连一个航站楼都没有。江晨他们能降落也是依靠兵站的电台进行导航的。而现在再用这个兵站肯定不合适了，所以他们得自己架起电台与那位将军取得联系。

　　　　在兵站官兵们的热情款待下，江晨他们吃了一顿午饭，然后就开始在机场的帐篷里等待了。等了差不多有四五个小时吧，到了傍晚十分，江晨他们的电台中所约定好的频率上，才传来了一阵短促的俄语呼叫：

　　　　“茶壶，这里是伏特加，收的请回话！”

第一千二百九十八章　初见伊尔76

　　　　在一阵轰鸣声中，第一架安12运输机率先先降落道机场跑道上。待这架安十二刚划出跑道来到停机坪上，紧接着另一架安22运输机也才从远处飞来，然后降落在跑道上面。看着这两架飞机降落在机场上，江晨脸上露出了笑容。这就是他们购买的那两架运输机了，虽然说有些老旧，但是也是飞机啊，。而且还是比较不错的机型，这对于他们在航空产业接下来的发展可是起到非常重要的作用的。

　　　　紧接着，天边传来了又一阵轰鸣声，这场的声音要比之前那两架飞机的声音也大得多。接着一架庞然大物出现在江晨他们的视野中，然后这个身影则是越来越近，最终降落在跑道上面。看着这架正在跑道上面滑行的庞然大物，江晨可是十分兴奋。尽管这架飞机与江晨他们所期待中的安124差别很大，而且还要小那么一圈。但是尽管这样，江晨对它的兴趣仍旧不减半分，只因为它有个响亮的名字，叫做伊尔76。没错，这第三架飞机正是伊尔76运输机，江晨也没有想到它会来，这也算是意外之喜了。

　　　　20世纪60年代末，由于苏*军空运主力机型安12已经显得载重小和航程不足，所以为了提高其军事空运能力，苏*急需一种航程更远、载重更大、速度更快的新式军用运输机。于是决定研制一种近似于类似于老美c141重型运输机的运输机，以弥补苏*军事空运能力的不足。其设计目标是能够运载超过40吨的货物于6小时内飞行超过5，000公里。也可以在苏*境内多数机场设备不全或设施简单的机场起飞，同时要适应苏*不同气候，主要是要克服近极地以及西伯*亚地区的严寒气候和高*索地区气温多变的环境。在定好了这些条件后，伊*申设计局就为这飞机设下了以洛克西德c141为半假想敌。

　　　　事实上，他们做到了第一架伊尔76原型机于71年首次试飞，同年在八黎国际航空博览会上公开展出。74年由苏*空军航空运输司令部进行验收鉴定，认为飞机达到要求。随后试飞持续到75年才结束，紧接着就投入批生产并交付部队和民航。到现在也就是九二年，差不多共生产700多架，年产量在50架以上。

　　　　伊尔76是世界上最为成功的一款重型运输机，至今以来已有超过四十个国家使用过或正在使用伊尔76，共有超过八百多余个营运者。而苏*以及它的继任者俄都是最大的军用国，乌和白俄则是最大的民用版使用国。当然了，关于这架飞机，我们不得不说另外一个国家，那就是我们。为了获得这款运输机，我们可是付出了太多的东西，只为得到一款能为我军提供战略投送能力的运输机部队。

　　　　也正是因为这些磨难和不易，进入新世纪后，我们的航空业者决定这么重要的飞机还是自己造比较好。不然老被别人卡住脖子，这绝对很难受。所以经过了多年的努力和公关，我们的运20终于是横空出世了。但是奈何，因为一些相关条件的限制，是的我们这款自主的国产大型运输机迟迟得不得大规模量产，甚至还需要继续从俄和乌继续购买伊尔76运输机不可。

　　　　所以当江晨看到这架飞机的时候，就已经下决心，看看将这款飞机弄回来几架。当然了，相关的技术图纸和研发人员也顺带的弄回来点。这样对于他们今后使用这款飞机，和研发属于我们的军用运输机都有非常大的促进作用。

　　　　这架伊尔76降落后，滑行了一阵子，不过并没有立即停下，而是让飞机在跑道上掉了个头，然后停靠在跑道的一端。