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第64部分

天才战车道少女-第64部分

小说: 天才战车道少女 字数: 每页4000字

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    但是少女还是直接给了这家伙死刑,理由可以说是和虎王一模一样。虽然两部v-2k-f引擎能够提供1200马力的动力,但是其凶残的106吨重量最终还是让少女望而却步了。

    106吨……这玩意已经不只是祸害桥梁了,而是成为了真正的马路杀手……

    况且少女对这种战前设计出来的脑洞图纸车还是持怀疑态度的,毕竟以当年的水准来看,这玩意的指标绝对是天顶星的存在。而以当年的技术水平来生产的话,产物的可靠性绝对是一个极大的问题。

第一百零二章 T32?买吗?不买吗?

    接下来便是is-3和is-6了,这两个家伙可以说是典型的苏系战车。

    火力上来看,is-3使用的d-25t和is-6上使用的d-30同为122mm口径的火炮,使用的也是br-471系列的弹种。

    按照战车道的年限规则,虽然不能使用作为apcr的br-471p,但是作为apcbc的br-471d(不要吐槽wot里为什么叫apcr)还是可以的。br-471d属于战末开发的炮弹,穿甲性能自然不会差,可以说这种炮弹才发挥出了d-25t真正的水平。

    即便是按照毛子的标准,这门炮也可以打出千米185mm穿深的水平。不要以为这个穿深很低,在毛子的测试中kwk。43的apcbc在这个距离上也才140mm左右的穿深。

    关于d-25t,详细的可以看作者菌在作品相关里写的《关于122mmd-25与8。的对比》。

    总之火力上是没问题了,至少对付桑达斯够了。比较蛋疼的就是122炮的装填速度了,虽然战车道中的减重炮弹装填能快点,但是少女估计也不会超过四发每分钟,毕竟分装弹实在是太蛋疼了。

    防护上来看,这两辆战车都很不错,在没有了wot里的逗比转正系统之后,is-6那呈65°法线角布置的装甲等效甚至可以达到240的程度!而且其超大倾角带来的跳弹效应也是显而易见的。

    不过就是受角度影响太大了,近距离巷战中对面肯定是压低炮口进行射击的。只要对面的炮弹在撞击装甲时与水平面成+5°,入射角便会变成30°,不要小看了这5°的偏差,这直接使等效240mm的厚度变成了200mm(有兴趣的可以自己拿三角函数算一下)。

    也就是说,在实战中这辆车要尽量保证位置比敌方高,才能达到最好的防护效果,不过以苏系一贯的俯角……这真是个悲伤的故事。

    少女虽然不知道is-6的俯角是多少,但以隔壁is-3那2°的俯角来看,恐怕也好不到哪去。

    wot里的亲爹光环可真不是吹的,苏联车尤其是重坦的俯角被buff的特别严重,很多都达到了两倍乃至三倍。你看隔壁同样设计的中系,简直不是亲生的一样。

    再看看is-3的装甲,嗯,以v型布置的110mm装甲在保证车内空间的情况下最大提升了车辆防护。从v型的箭头到肩部可以提供212mm-245mm的防护。但是缺点是这种装甲的指向性太强了,只有正面对敌才能提供最大的防护。只要少女摆个20°的角度,v型装甲靠近敌方的那一侧的防护将会瞬间降到180mm以下。

    因此,is-3的装甲在面对来自多个方向的攻击之时将会显得十分的无力,这也是个大问题。

    至于侧面,有着大名鼎鼎的黑洞装甲做保证,两辆车自然不会差。特别是is-6,这家伙的侧面那100mm的黑洞装甲在wot中可以说是神器一般的存在,在400m的距离上都能免疫d-25t了。

    炮塔?两辆战车的炮塔可以说都是十分的坚固,你硬要拿is-6炮塔正面左右侧那一小块没炮盾的地方开刷我也没办法。

    最后便是机动了,is-3重46。5吨,发动机出力520马力,推重比为约为11。18,最大速度37km/h,只能够算是中规中矩。而is-6重51。5吨,发动机出力700马力,推重比约为13。95,能把战车驱动到43km/h的水平,比is-3要好一些。

    少女在看完了两辆战车的资料之后,思考了一会,最终还是决定放弃了这两辆战车。原因无他,这两辆战车的俯角和射速实在是太过感人,而指向性太强的装甲也不适合战车道的交战。这两种战车最适合的还是真理的那种集群突击战术,只有在集群作战中,is-3与is-6的缺点才会得到最好的弥补,而两种战车的优势,却会更大的体现出来。

    一想到日后还要面对真理的is-3集群,少女顿时头疼了起来。

    最后还剩下的,便只有美系的t32与m6a2e1了。

    其中m6a2e1采用的是t5e1型105mm火炮,虽然和t32的90mm

    t15e2相比穿深提升不是很大,但也完全足够了,完全不虚kwk。43。

    不过m6a2e1直接被少女给否了,首先,这玩意实在是太大了,身高比鼠式还高,被弹面积太大了;其次,这家伙大就算了,侧面还只有44mm,而且还是暴露在外没有履带保护的装甲,可以说只要露出去一点点战车就能被打穿侧面;最后,这玩意66吨的重量都快赶上虎王了,纵使发动机有960马力也是无用——地形适应性太差了。

    那么就只剩下t32了,t32那以54°法线角布置的127mm装甲能够带来约215mm的防护能力,也算是够用了,虽然在远距离都无法防御桑达斯的t34,但欺负一下无hvap的潘兴还是没问题的。

    侧面的话虽然只有76mm,但是却被悬挂系统保护着,在非正对被击中时更多是损坏悬挂系统,虽然就战车道而言损坏悬挂也不是什么好事。

    炮塔,这还用说吗?298mm/197mm/152mm的炮塔在战车道中根本没有一辆战车能从正面击穿。再加上t32那大炮塔所带来的10°俯角,这家伙在山地绝对能发挥出极强的战斗力。

    至于机动,福特福特gacv-12汽油机能够提供720马力的动力,而t32重57吨,推重比即为12。51,而急速则为35km/h,机动也算是不错了。

    那么……没有什么缺点的t32似乎就是最佳的选择了。

    不过就在这时,一直在一旁看着少女的莉丝,终于开口了。

    “不过姐姐大人,你真的要买一辆八级重型坦克吗?买完可就没有一点奖励点可用了哦~”

第一百零三章 T-44与百夫长

    “嘛……说的也是呢~,反正我也只是看看而已。”

    说真的,把全部的奖励点投在战车上真的划不来。毕竟你有t32对面也有,而战车道盒子才是少女真正的制胜法宝。

    少女笑了笑,然后接着说道:“那么莉丝,把八级中坦的列表拉出来吧~”

    七级重坦少女根本没有考虑,因为没一个不坑的。虎式不用说了,少女觉得这玩意就应该扔到六级去。虎p虽然有着200mm的正面装甲,但是炮塔还是那个尿性,更不用说这玩意只有首上附加了100mm的装甲,首下还是那么的脆弱,而且虎p的机动性可是一个大问题。

    而amxm4就是个皮薄馅大的东西,谁买谁sb,完全不用考虑。t29也面临着同样的问题,虽然这家伙有着279mm的炮塔装甲和威力强大的105mmt5e1,但是102mmm/55°的车身还是显得有点力不从心。

    至于黑太子,这种比丘吉尔vii还要慢的东西还是算了吧……

    最后便是苏系的is-2了,这玩意虽然有着120mm/60°的正面装甲,几乎可以抵御桑达斯的所有攻击。但是这家伙的炮塔确是一个大问题,100mm+60mm的炮塔在面对桑达斯的各种攻击之时,还是有些不太够用。

    而射速和车身炮塔转速就是个大问题了,历史上被四号在巷战中暴打的is-2也不在少数,所以这直接使少女放弃了这辆战车。

    而八级中坦在没有了wot的逗比转正之后,防护也不显得那么差了,而中型坦克的机动优势便发挥了出来。

    八级中坦有哪些?百夫长mk。i,t-44/100,e-50和黑豹ii。

    不要吐槽为什么这么少而且还有e-50,潘兴按照战车道1945的年限来看是还重型坦克,而其他的中坦都纷纷超年限了。

    e-50为什么会作为八级mt呢?因为这玩意实际上也就这个水准。wot中150mm/60°的正面装甲怎么看都不对,实际上e-50图纸中的装甲也不过90mm/30°。而e-50采用的还是源自黑豹f的锥形小炮盾炮塔,没有炮盾覆盖的地方只有120mm,而炮盾也只能够护住炮塔正面的一半而已,这已经降到八级中坦的平均水准了。

    最值得吐槽的还是火力,这玩意采用的居然是7。/2l/70。虽然这家伙就黑豹的炮相比改进了驻退复进机构,火炮的反后坐装置也从分置式改成了同心式,甚至安装了半自动装弹机,但是依旧不能改变其实7。5cml/70的事实。也是因此,少女根本不会去看e-50一眼。

    什么你说7。5cml/100呢?这玩意历史上根本没有实炮,所以根本用不了,至于8。8cml/100也是同理。

    战车道中允许图纸车的存在并不代表着允许图纸炮的存在,毕竟这些玩意在历史上没有留下过任何数据,造出来后数据掺水的可能性太大了,所以直接禁止了。

    至于黑豹ii,少女也没有考虑,因为这家伙的正面装甲只比黑豹高了15mm,而重量却多了不少,达到了53吨的程度。动力就黑豹而言却没有提升,依旧是700马力,但是由于重量的增加推重比却低了不少。

    比起黑豹ii,少女更愿意买一辆黑豹g型,再花点奖励点购买黑豹f型的炮塔装上去。

    那么只剩下百夫长mk。i和t-44/100了,少女最终也只能从中选一辆。

    首先是火力的对比,百夫长使用的是17磅炮,就火炮性能而言还是不如t-44/100的lb-1的。虽然由于英国人的穿甲弹技术高了毛子一个层级,在二战结束前就有了穿深逆天的apds(脱壳穿甲弹),使得穿深大幅度超过了lb-1。但是apds那本来就感人的精度在经过战车道的减重之后,精度已经不是感人的程度了,基本上只能用于近战肉搏。

    防护方面,百夫长mk。1的首上和黑豹一样,同为55°法线角布置,但是百夫长mk。1的首上却比黑豹还少了4mm,只有76mm厚,也就是说,这玩意的防护甚至还不如黑豹,跳弹基本可以不用想了,更值得吐槽的是那仅有38mm的侧后装甲,简直丧心病狂。唯一能卖的也就那152mm厚的炮塔正面了,配合上俯角在山地还是能一战的。

    而t-44/100的正面装甲为90mm/60°,光是等效厚度就达到了180mm,再加上大倾角装甲所带来的跳弹效应,正面防护可以说是绝佳。

    另外,三角函数算出来的装甲厚度只能用作参考。战车道中计算能否穿透,还是用的是经验公式。而经验公式也是由战车道联盟进行统一测试的,对不同炮弹撞击不同角度的不同厚度装甲进行反复的测试,最终得出该种炮弹的穿深计算经验公式。

    根据测试的结果,除了t33这类的奇葩弹之外,炮弹的穿深都是要小于三角函数的计算值的。

    而t-44/100侧面75mm厚的装甲也完全足够了,在角度不大的情况下还是能够跳弹的。唯一美中不足的就是t-44/100的炮塔厚度只有120mm,桑达斯的战车就算不使用hvap也能轻易击穿。不过好在炮塔正面的面积不算大,在实战中被击中的概率也不会太高。1336

    机动方面,百夫长mk。1采用了600马力的劳斯莱斯·流星发动机,而t-44/100采用的是520马力的v-2-44发动机。虽然百夫长的发动机出力更大,但是要知道百夫长mk。1可是重达42。5吨啊,整整比t-44/100高出了九吨,导致百夫长mk。1的推重比以14。12落后于t-44/100的15。52。

    当然,真正让百夫长mk。1逊于t-44/100的还是其只有40km/h的急速,尼玛40km/h比很多重坦还要慢了啊!虽然四号的前进急速也差不多也是40km/h,但是习惯了高速苏联车的少女还是不能接受。

    而t-44/85那52km/h的急速可以说是秒杀了百夫长mk。1,如此一来,最后选什么战车已然明了。

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    ps:历史上量产的t-44使用的是85mms-53,所以文中特意用t-44/100和t-44区别开。另,t-44的资料来自巴普洛夫的《oteчectвehhыe6pohnpoвahhыemaшnhыtomii1941~1945》,这次不会出现上次t32那样的错误了。

第一百零四章 买买买买买买

    “不过t-44/100也存在着不少的问题啊……”

    少女看着面板上t-44下方的一行行小字,深深地叹了一口气。

    t-44/100作为没能量产的试验车,自然是存在着问题的。首先,作为安装100mmlb-1的代价,

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