横霸美国经济十大巨头(上)-第23部分
按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
平之声。
奥斯卡二世号离岸第四天，在茫茫大西洋上遭到暴风雨的袭击。同时，
美国国内传来的电讯，更是另一场政治暴风雨，电讯称：“威尔逊总统送国
情咨文给国会，内容言及美国必须随时备战。”
从传统的中立的不介人立场，一下子转为备战姿态，这个变化如此巨大，
使亨利·福特等人一时不明究里，难以接受，马季斯牧师分析道：
“我认为威尔逊总统之所以发咨文给国会，表示美国随时备战，很可能
是受东部财团，也就是华尔街的压力。因为他们早就想借着生产武器军火大
捞一把。我想这可能不是总统本人的意愿。”
福特沉思着，心情沉重。他反问道：“是华尔街的压力吗？”当初福特
开发汽车时，在经济上就和华尔街的金融财阀斗过几大回合，关系一直很僵，
现在他从事反战运动，又碰上来自华尔街的阻力，他们甚至影响了总统。难
道自己和华尔街的大亨们真是冤家路窄吗？
奥斯卡二世号船上也顿时群情激愤，十分混乱。人们纷纷聚众集会，大
声演说。匹兹堡钢铁制造业公会的代表们在演说中，提出“发动战壕中的军
人组织罢职”的建议，福特听后，大为惊讶。他一直以“唯有福特汽车公司
不会发生罢工”而感到自豪，但现在在他亨利·福特出资赞助的奥斯卡二世
号上，竟有他的客人提出罢职的建议，他的心都凉了。
随即华尔街参战派派来船上卧底的间谋麦克雷公然跳出来赞美战争·使
亨利·福特更受到沉重打击。当时船上的各种议论争辩告一段落后，各方终
于达成一致的协议：从奥斯卡二世号上致电威尔逊总统，强烈谴责他发表的
备战咨文。这时，一个名叫麦克雷的男人公然站出来反对大家弹劾总统的决
议，麦克雷说：“我们不应该让我们的国家手无寸铁，任人宰割，唯有美国
不为外敌侵略，世界才能拥有和平。”
和平团体的成员正要群起对这种十足的华尔街论调进行反攻时，人群中
突然出现一大群麦克雷的拥护者，情势十分惊险出奇。
一名英国记者迅即向外发出电讯：“奥斯卡二世号船上发生暴动，船上
分裂为主战派和主和派两大阵营。”马季斯大为恼火，封锁了船上的电讯室。
当晚，亨利·福特莫明其妙地发起高烧，经诊断，是流行性感冒，应该
进入下一站港口奥斯陆住院，但奥斯陆太冷，病况稍有起色，最好还是回到
比较暖和的地方去住院治疗。
12 月6 日，奥斯卡二世号安全驶进娜威奥斯陆港，上岸不久，英国各
大报纸均以醒目标题大肆报道奥斯卡二世号上的“分裂暴乱”。马季斯牧师
不久也收到福特儿子爱德歇尔从底特律发来的电报：“新闻界的抨击太过火
了！不可拖延，立刻用其他的美籍船把父亲带回！”
这时，史威玛女士收到德国首相贝特曼发来的密电：“我想安排福特先
生与德国皇帝秘密会谈，”所以，史威玛决意把福特带到德国境内。又加上
这时坚持潜水艇战略的德国海军司令已被贝特曼罢免掉，奥斯卡二世号继续
前行也不会有什么危险。德国主动停止潜水艇战，德国首相认为仅此一点，
就足以阻止美国参战。
但马季斯牧师在此关头却认为史戚玛女士的安排有些欠妥，充满难以逆
料的风险。而且现在的奥斯卡二世号船已不象它出航时那样是一条和平之
船，船上已四分五裂的宗教狂热分子、激进派、偏执狂似的主战派和天真汉
似的和平主义者，统统包围着福特，只会使已经病倒的汽车大王更加度日如
年。
马季斯牧师成功地组织了一次秘密的撤退。他在深夜里把随身携带的行
李运到船外，并给史威玛女士留下一张字条。最后，用毛毯把昏迷不醒的福
特裹起来，趁着茫茫夜色，搭汽车离开奥斯陆码头，辗转回到美国。
等待亨利·福特的，是美国舆论界的一片无情的抨击之声，例如“福特
的奥斯卡二世号之行完全是为了促销T 型车所作的沽名钓誉之举”、“福特
是叛徒”、“他从德皇那里得到好处”。刚被马季斯牧师从奥斯卡二世号这
艘风险之船上救出来的亨利·福特，抱着患重流行性感冒的病躯，犹如从莫
斯科败北的败军之将拿破仑，回到了危机四伏的巴黎，冷酷和毫无人道的攻
击甚嚣尘上。但亨利·福特仍未退缩畏惧，使福特于心大慰的是：在留守的
儿子爱德歇尔的管理下，福特汽车的生产一如既往，海兰德工厂生产的T 型
车每日高达2000 辆。这给了亨利·福特更大的反击信心和勇气。他反击的
方法也带有“底特律怪杰”亨利。福特那种“福特式的大规模高速生产”的
特征。
“能与报纸上这些中伤我的报道相抗衡，并且可以用金钱买到的唯有广
告！任何解释都是多余的，好！我就在全美所有报纸上刊登整版的福特汽车
广告。”
亨利·福特开始反击。福特汽车公司的生产主管苏伦森，一向负责与全
国各地报刊交涉广告登载事宜，这时他带着福特亲笔撰写的广告文案在全国
各地奔忙、活动。一时间，福特汽车的广告在全美遍地开花，顽强而极其美
国式地显示了亨利·福特的存在和实力，亨利·福特为自己公司所产汽车作
广告，实际上是为自己作了广告。
对一些尤其忍无可忍的论敌，亨利·福特也直言相讥，当时著名的备战
派评论家马克西姆，曾写过一本极为畅销的《美国赤手空拳论》，笔锋犀利、
影响甚烈。亨利·福特也以措词猛烈的声音对其攻击：
“马克西姆在写《美国赤手空拳论》之前，早就在华尔街收购了许多军
人工业股票，这些股票比他这本书所赚的钱要多十倍。”
但福特的声音在这时期显得十分孤浊。美国舆论在马克西姆备战论和强
硬派新闻论调的刺激下，越来越趋于疯狂。总统的态度也产生了180 的大转
变。
1916 年，总统大选之年，威乐逊总统一直倾向于备战论，并极力提倡
“不介入”的中立路线，但此时却发出了州民兵征召令，即是在全国征召预
备役军人。
在密歇根州，福特汽车公司的职工和相关企业的职工，绝大多数都被征
召为州民兵，并且被派遣到边远的德克萨斯内陆。福特对新闻界发表了自己
的抱怨：
“本公司大量职工被征召为州民兵，造成了极大的困扰。政府应以同一
标准发给受征召的州民兵与正规军相同的薪俸。”
福特这种超常的观点立刻引来《纽约时报》社论的追击：
“自命为反战与和平使者的福特，受到国家法的约束，无法开除那些被
征召的公司职工，这是他为逃避国法的限制及暂时解雇被征召职工的一箭双
雕诡计！”
1917 年2 月3 日，美国与德国断交，形势急转直下。德国军队新出任
的参谋总长恢复了U 型潜艇的无限制攻击政策，试图打破西部战线的胶着状
态。威尔逊总统据此立即与德国断交。美德进入战争状态。
新的局势对亨利·福特也有影响，甚至产生了巨大的变化。在这之前，
在与政府的战争合作方面，情绪化的、生性容易激动的福特最多只允许自己
的T 型车工厂转而生产耕耘机，因为这与战争没有直接关系，是为英国农民
制造，是给予英国人的国际援助，他一直固执地拒不接受陆军部和海军部发
给福特海兰德工厂的任何军需用品订单。
直到有一天、运送福特工厂生产的耕耘机的船队，在通过五大湖时相继
被炮火击沉，福特闻此噩耗怒发冲冠。他不能容忍自己的工厂、自己的工人
一手一件制造出来的机器，竟毁灭于战火中，亨利·福特驾驶着一辆T 型车，
昼夜兼程赶到华盛顿，到白宫觐见总统。威尔逊总统看着这位美国民间英雄、
美国汽车工业的支住，问道：
“你现在认为以战争来结束战争是必要的吧！”
“我深信如此！”福特答道。
亨利·福特随即开始涉足军需工业，和在此以前与自己格格不入、时有
冲突的陆海军总部频频接触。
海军总司令丹尼尔将军一向提倡备战论，为此与和平论者福特有过激烈
冲突，甚至发展到上法庭一决雌雄的地步。但现在这对昔日的论敌，现在终
于和颜悦色地坐在华盛顿海军总部的办公室里，讨论武器的生产问题。丹尼
尔将军直言不讳他说：
“诚如你所了解的，我不是军人，我是一位政治家，并不太了解武器的
事，如果福特汽车能给予协助，仅在你的海兰德工厂一处，每天即可生产3000
支枪械。”
“您是说要我生产杀人的武器吗？”亨利·福特大扔其头，“我不能答
应，”正当丹尼尔将军神情顿时沮丧之至时，“底特律怪杰”亨利。福特抛
出了一个令将军目瞪口呆的军火计划。
“我不是拒绝。这样吧！我在一星期内生产1000 艘单人座小型潜水艇！”
看着丹尼尔那孩子般惊奇的神色，亨利。福特解释道：
“我会装上T 型轿车的改良引擎，我所构思的小型潜水艇，行动半径为
800 公里。没有潜水望远镜，在海面上行驶时遇到敌舰便可潜入海中，并从
海底的船体上伸出一根纲长的铁棒，棒的前端装炸药，并可将炸药附在德国
军舰或潜水艇的船底，”丹尼尔将军听着亨利·福特这种孩子般的设想，低
头吸着烟，不置可否。福特描述完这番天才般的构想，则爆发出罕见的开怀
大笑，对未来充满希望，他肯定是已经展望到他生产的单人潜水艇，在大西
洋里将德国那使他恨之入骨的U 型潜艇一艘艘炸得粉碎。
亨利·福特踌躇满志地走出海军总部，又走进陆军总部，会见陆军总司
令。
“生产单人座的坦克车好吗？”福特建议道。
陆军总司令不解地问道：“容纳单人的战车？”
“是的！加装T 型车的引擎。无论在原野或山坡地带均可行动自如，既
不需要担心汽油的补给问题，而且速度也高于普通战车。”
制造小型单人座的潜水艇和小型坦克决不是福特异想天开。当时，福特
T 型轿车已有了几种扩展产品，包括加装木制车厢的露营车和三种经过特殊
变形的货车。
但亨利。福特的构想都带有基于汽车模式的全部优点和致命缺陷。单人
座小型潜水艇和坦克都只容纳一个驾驶员，使用T 型汽车引擎，轻捷灵便。
但说到底它们都还是一种怪异的汽车，还没有脱离汽车的概念或构思，尚未
进入武器的设计。
所以在华盛顿举行的记者招待会上，亨利·福特尽管对陆海军总部正式
宣布了他的单人座潜艇和坦克的生产计划，他甚至宣称：只要陆海军有此需
要，我可以全面停止T 型车的生产。但这两大计划最终还是化为泡影。
陆军总部对福特型单人座坦克持保留态度。因为它车体太小、车身大轻，
无法越过德军挖掘的前沿战壕和架设的铁丝网；而对福特型单人座潜水艇
呢，海军总部则为这种潜水艇的驾驶员忧虑。他们拿不准是否有人有胆量驾
驶没有潜水望远镜的小型潜水艇，在大西洋深处战斗。
1917 年4 月6 日，美国正式对德国宣战，此时德国的U 型潜艇在大西
洋上到处横行，不可一世，海军总部为了摧毁德国的潜艇攻势。要求福特汽
车公司生产鱼雷艇鹰船，此外。海军下给福特公司的订单还包括自由运输船
的引擎。而陆军总部则向福特汽车公司订购大批的弹壳、钢盔和防毒面具。
军方如此大批量的订货，使亨利·福特决定建造一座新的、宏伟的工厂；
他用极其秘密的方式为新工厂的建造而积极活动着。此时他只对儿子爱德歇
尔和生产主管苏伦森宣布了他新的宏伟规划。他指着福特旧厂海兰德工厂南
部鲁裘河岸一带的测量地图，说道：
“我已买下鲁裘河畔1000 英亩（约合122 万平方米）的土地。目前我
计划仍在海兰德工厂继续生产T 型车，及陆军所需的炮弹、钢盔和防毒面具，
而海军要的鹰船则在鲁裘河岸的新工厂中生产。因为如果在鲁裘河岸设立工
厂，则在此工厂中生产的鹰船，便可就近利用鲁裘河，经五大湖进入大西洋。”
这段话证明了亨利·福特所具有的敏锐的洞察力和远见卓识。
两年以后，1919 年，福特公司在鲁裘河畔的新工厂建成，此时美国正
处于战后的经济大萧条之中。这个新工厂是一个具有当时最现代化的港湾码
头设备，集熔矿炉、焦炭炉、玻璃生产于一体的大型企业。它的产生是福特
为了充足地生产供应第一次世界大战所需的鱼雷艇。亨利·福特为了和平而
接受战争，因为他对德国在大西洋上肆虐的U 型潜�
![吹小号的天鹅 作者:[美国] 埃尔温·布鲁克斯·怀特封面](http://www.kptxt.com/cover/noimg.jpg)
