北美大唐-第474部分

按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！



地中海方面的战列舰的假想敌主要是意大利、法国和西班牙的主力舰，他们发展的战舰比英国皇家海军的要轻一号，西班牙只发展了一级三艘一万五千多吨的战列舰，意大利和法国稍好一点，但也都是一两万吨的货色，数量也只有四五艘。大唐部署在地中海的战列舰数量虽然少于法意西三国的战列舰，但作战能力可比这些弱大唐海军至少一代的战列舰强。

大唐海军完成了十艘墨西哥级战列舰的建造，可却并没有停息战列舰的继续发展。一艘战列舰所产生的实际作用，已经小于同样造价能够建造出的数艘航空母舰的效能了。似乎更多的航空母舰，对于大唐来说更有作用。但实际上，航空母舰所需要的人员更多，日常的维护成本也更高。而且大唐走的是一条超级航母的发展道路，航母越造越大，所以一支舰队仅需要数量有限的航母坐镇，就能够达到效果，并不是真的造得越多越好。

14艘45000吨的得州级以后，4艘65000吨的辽宁级也已经修建完毕了。接下来大唐海军上马的就是满载排水量达82000吨的湖北级航空母舰了。只要一艘这样的航空母舰，就能够做到原本两三艘轻型航母做的事情。

而大唐海军战列舰的真正作用，实际上心理威慑层面是更重的。对比十艘墨西哥级，十四艘吨位其实还更大的得州级航空母舰一直都不如墨西哥级在全世界受关注的程度更高。哪怕在伊斯坦布尔战争以后，大唐对航母的使用，欧洲国家也更多解读成海上对陆地攻击的延伸，而没有认为航母将拥有更强的海上打击能力，取代战列舰成为舰队核心。很多传统的欧洲将领都认为，即便一艘航母能够搭载大量的舰载机，但是如果攻击的是一艘战列舰，那么实际作战效果将会十分有限。

不是没有人看到真正的趋势，但是传统的保守海军还是更多的。

大唐海军司令邓希夷已然是白发苍苍了，他从赵大岭时代就是海军司令，一直到白南二十年任期的最后一个任期内。

望着船坞中正在舾装的那艘巨大战列舰，邓希夷摘下自己的军帽，海风吹动他的白发，他感叹道：“这是我给大唐站的最后一班岗了，眼前的这艘战列舰，恐怕也将是最后一级大唐海军建造的传统战列舰了。”

海军参谋长梁玉平道：“我们海军打造这两艘大家伙，可是受到了巨大的压力呢，这两艘大家伙能够成功下水，都是司令您的努力。”

邓希夷笑道：“我自己也不知道这样的选择有几分正确性，很可惜我们有可能都无法验证，因为大唐的强大，大唐海军的强大给了我们这样的容错空间，两艘70000吨的战列舰的修建，就算是一个决策错误，也不会拖累大唐海军输给任何人，我们仍旧是海上的霸主。”

梁玉平道：“毕竟是造价高达1。5亿的超级战列舰啊，虽然吞掉了我们海军不少的军费，但是本身能够造出来这样的战舰，就已经是一件足以在历史上大书特书的事情了，这象征着我们的国力和海军的强大啊。”

邓希夷和梁玉平面前正舾装的战列舰，名称叫做大和级战列舰。是根据大唐战列舰的命名规则，以海外领和主权地区的名称进行命名的。日本是大唐的海外领，自然能够获得一个舰名。二号舰是朝鲜号，这一型战列舰的名称都来自东亚。

其实如此重要和巨大的战舰，很多人都觉得不应该把名字送给日本人。但是不知道出于某些人的如何的动机，这两艘战列舰还是称为了大和级。

与另一位面中的大和级有其近似的一面，三座三联装的460毫米重炮，装甲带的厚度达到400毫米，最大航速为31节。这跟另一位面里的大和有一定相似，但也有一定的差别。比如装甲上略薄一些，整体设计上也更为紧凑，更多参考了流体力学的理论。采用了更大效率的燃气轮机，使其航速非常快。

可以说，就这么一艘大和号战列舰，能够单挑虐死欧洲的所有战列舰。但这也难掩大和级的兴建从开始就带有穿越众强烈的山寨情怀，以及实际地位尴尬，主要存在就是为了炫耀大唐的工业能力，而不是更多关注打仗方面。也许造舰的、还有很多海军军官是有信心将这艘船塑造成成功的大唐海军战无不胜的精英功勋舰，但其实大唐海军高层自己也私下里承认，两艘大和级战列舰的主要目的还是为了让欧洲人更加努力浪费经费在战列舰的发展上。

但海军还是更多希望，舰上人员就做好吉祥物，大和号将在服役之后，将访问一些地区，以大唐的诸海外领为主，让世界上所有人都知道大唐造出了这么一个巨无霸，欧洲国家的海军挑战大唐的海权是非常不明智的。P。S：希望大家多多支持北美大唐，版权属于白面黑厮（书坊）；多多支持白面黑厮（书坊）（本文作者）

884海军竞赛

与另一位面中始终都没有出现在公众视野中，被人戏称为大和旅馆的大和级相比，大唐建造的两艘大和级战列舰从正式项目开始的时候，就在新闻媒体上进行了披露。【鳳/凰/小说网更新快无弹窗请搜索f/h/xiao/shuo/c/o/m】这也意味着，欧洲国家从公开渠道就能够得到有关大和级战列舰的信息。在大和级战列舰于1807年正式下水的时候，大唐国家电视台甚至还披露出了大和级战列舰的基本性能数据，这同样也是在之前从来没有发生过的情况。

欧洲国家无不震惊于大和级的强大，无论是满载七万多吨的排水量，还是460毫米口径的史上最重型舰炮，都让欧洲国家望而却步。以海军为立国基础的英国，在美英战争之后，建造了5艘伊丽莎白女王级战列舰，排水量三万六千余吨，比大唐的墨西哥级略小，但是好歹也算是有一拼之力。但大唐仅墨西哥级就建造了10艘，现在又开始建造更巨大的大和级，让英国人的绝望情绪更浓厚了。

不过好在现在英国人也不是孤军奋战了，德国海军、法国海军、西班牙海军和意大利海军都成为了英国人能够依靠的对象了。至于俄罗斯海军，基本上是不值一提的状态。英国人共有11艘战列舰，属于砸锅卖铁砸出来的。德国海军现在拥有5艘战列舰，包括两艘从大唐购买的二手夏威夷级战列舰（改名德意志级）。法国海军运行着6艘战列舰，实力还算不错。西班牙海军战列舰3艘，意大利海军战列舰4艘。这样算起来，整个欧洲联盟海军战列舰总数达到了29艘。比大唐现有的18艘战列舰更多，不过总吨位却不及。

英国在欧洲联盟已经实质性形成但还没有公布这一消息的时候，已经联合了各欧洲主要强国的海军要员展开会晤。英国指出，大唐作为欧洲的域外国家，如果要侵略欧洲，或者逼迫欧洲国家就范，只有通过强大的大唐海军掌握制海权才可能实现。反过来说，如果欧洲联盟能够团结起来，在海上击败大唐海军，那么大唐对于欧洲国家来说的威胁就下降到最低了。

欧联海军对付大唐海军的优势不少，首先大唐海军必须是一支全球海军，还需要在亚洲、美洲维持相当规模的舰队，这使得大唐无法集中全部力量对付欧联海军。其次，欧洲国家是本土作战，能够利用的港口和其他设施更多。

英国主导的欧洲联盟的海军会议上指出，为应付大唐海军北大西洋舰队，欧联海军也应该设置两个主要防御方向，分别在北海和地中海。北海将以英国、德国和俄罗斯为主，地中海则会议西班牙、法国和意大利为主。欧联海军将建成具有相当实力的主力舰队，能够在决战中直接战胜大唐海军。

欧洲联盟海军会议上，多国海军要员都认为，虽然平均技术水平上，大唐海军的优势还是存在的，但随着欧洲国家技术的发展，这个差距正在缩减，再加上能够形成的数量上的优势，所以还是很有希望战而胜之的。

不过欧洲联盟海军会议也同样忧虑，大唐有着强大的军事建造能力，这是欧洲不具备的，如果不能够短期内给大唐海军沉重的打击，彻底占据欧洲制海权，并且以此对大唐欧洲的地面力量进行摧毁性攻击，那么大唐在一年半载之后的反击可能对欧洲人来说也是致命的。所以无论陆海军，欧洲联盟都追求速战速决，一击有效。

大唐海军新建造的大和级战列舰让欧洲国家们更为担心，若说大唐海军的墨西哥级战列舰英国皇家海军的伊丽莎白女王级和德国海军的马恩斯领袖级尚有匹敌之力，那么大唐新建的大和级已经不是欧洲国家们在短期能够实现的技术难度了。而且建造这样一艘战列舰的巨大花费也是欧洲国家承担不起的。

英国人还是努力地劝说各主要欧洲国家，咬牙坚持。欧联海军必须建造更多的战列舰和航空母舰，而如果其他国家的造船能力达不到，可以直接委任英国造船厂来进行建造。这当然也是英国人用的一个花招了，不过相应的，英国人也把陆军武器和空军武器的生产让给了法国等其他国家。这就是一个互利的军事装备发展的结构。

为了对抗大和级战列舰的威胁，欧联海军决定上马更多的战列舰，与大唐进行军备竞赛。虽然听起来似乎是有些妄想和不可能，但实际上这个还是很有可行性的。毕竟，军备竞赛的目标实际不是进行战争，而是阻止大唐对欧洲进行战争。

英国皇家海军接下来准备建造两艘排水量四万多吨的狮级战列舰，德国人正在筹划的马恩斯领袖级战列舰的设计满载排水量甚至达到了49000多吨。工业能力强、经济情况好、财政收入多的英德两国成为了海军军备竞赛中的主力选手。欧联海军相信，两艘狮级战列舰和两艘马恩斯领袖级战列舰能够与两艘大和级战列舰相抗衡。

同时欧联海军还注意发展他们的不对称海军战力，在美英战争中崭露头角的潜艇也成为了欧联海军的发展重diǎn。德国海军曾经接受过大唐海军的技术转让，德国海军计划建造一个大规模的潜艇舰队。这样的一支水下狼群舰队，对于大唐的水面舰队的威胁还是很巨大的。

欧联海军同样也看到了空中的威胁，所以几乎所有的欧联海军的舰船的防空火力都是加到了变态的地步，比大唐海军舰艇的防空火力还更密集。在欧洲边缘海作战，欧洲人还能利用岸基的航空兵。不过欧洲人忧虑的是，大唐海军的军机性能要强于他们不少，所以欧洲人不懈努力地通过自己研发和情报刺探，发展性能更出色的战斗机。

大唐国内虽然对欧洲国家在航空等重要领域限制很多，但是本国学习的人才还是不少，而那些操守有diǎn问题的唐人并不是不存在的，欧洲人想尽手段就为了获得一diǎn航空制造业上的秘诀，收获也不是没有的。（。）P。S：希望大家多多支持北美大唐，版权属于白面黑厮（书坊）；多多支持白面黑厮（书坊）（本文作者）

885十五年造舰

欧洲在作，但大唐可不会随风起舞。【鳳凰小说网更新快请搜索f/h/xiao/shuo/c/o/m】

即便欧洲海军普遍认识到了未来天空对于大海的影响，但是他们仍旧觉得战列舰是很长一段时间内，海洋上的主宰者。其判断的主要理由也跟大唐海军开工两艘七万吨的大和级战列舰有关。

英国建造狮级战列舰，德国建造马恩斯领袖级战列舰的消息传到大唐，大唐海军反应比较平淡。甚至在海军内部都没有出现一些比较情绪化的声音，比如大唐不能在任何一个舰种上输给欧洲人，大唐应该也跟欧洲军备竞赛，大造战列舰。

这显然是很愚蠢和没有实际用处的事情。哪怕两艘大和级战列舰的通过，其实都经过了一番波折，大唐海军是不可能为了跟欧洲人斗气而再增加大和级的数量或者开发下一级战列舰的。实际上，欧洲人所谓的军备竞赛是他们单方面这么认为的，大唐仍旧在按部就班地发展自己的海军装备。

大唐现在每年建成舰艇吨位基本上是一些国家全部的舰艇吨位，所以实际欧洲海军也只有捆在一块才能有点底气说要跟大唐比。1808年度大唐总共服役战舰吨位28万吨左右，其中主战舰艇包括一艘湖北级航空母舰、一艘大和级战列舰、二艘邓希夷级导弹驱逐舰、四艘白霜级导弹护卫舰、三艘逆戟鲸级常规动力潜艇、一艘昆仑山级船坞登陆舰和一艘鲸海级两栖攻击舰。

数量上比起前些年动辄三四十艘战舰的下水服役数量是少了不少，但一艘湖北级航空母舰就82000吨，大和级战列舰是70000吨，能够比得上几十艘小船了。1805年的时候开始，大唐的巡洋舰建造计划就已经结束了，最后一型重巡洋舰是青岛级，最后一级轻巡洋舰是广州级。巡洋舰的主要作战地位将让位给大唐海军中吨位越来越大，作战任务越来越多，性能越来越出色的导弹驱逐舰和导弹护卫舰。