灌篮之小田龙政-第140部分
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三月四日上午九点二十，芝加哥磐石商贸公司。
珍妮将波音公司的私人飞机业务代表，引进龙政的办公室。为龙政和业务代表送上咖啡，珍妮静静地站在龙政身边。
作为顶尖的数据收集整理分析人才，私人助理珍妮之前已经为龙政提交一份详细的私人飞机汇编资料。
看过这份详细的私人飞机汇编资料，龙政对现在的私人飞机市场，有了超越常人的了解。
私人飞机是指私人拥有的飞机，飞机用途多为个人及其随行人员自用或商用的出行提供方便，也是机主身份的体现。佛靠金装、人靠衣装，一架豪华的私人飞机，无疑是对龙政个人以及名下公司的有效包装。
在众多的私人飞机之中，龙政看重的机型只有波音公司生产的VC25A一种。
波音公司的VC25A机型，是由波音747200B机型改装而成。
龙政之所以关注这款机型，便是因为这款机型现在只有美国空军拥有，被美国空军用来运载重量级人物。
现在的美国空军拥有两架VC25A，机尾编号分别为28000和29000，它们便是著名的美国空军一号，而空军一号正是搭载美国总统的空军飞机。
虽然波音VC25A改装自747200B，但机上有很多改良技术都是属于更加先进的波音747400，包括它的驾驶舱和发动机。
波音VC25A，之所以能够成为美国的空军一号，便是因为它的安全性能无比卓越，虽然波音公司的VC25A机型并未安装任何攻击性武器，但却安装了很多干扰设备、用来防范导弹袭击。
在整个二十世纪，波音VC25A是毫无争议的世界最安全私人飞机。
“我需要两架波音VC25A，与空军一号同等的配置。”与珍妮对视一眼，龙政直切主题。
面对龙政的“有备而来”，波音公司私人飞机业务代表却并不惊讶。
能被波音公司派来洽谈数亿美金的私人飞机业务，这名业务代表实则属于波音公司管理层的实权人物。
美国有许许多多的航空公司，波音公司虽然属于美国最大的民用和军用飞机制造商，却不生产专门的私人飞机。
来波音公司购买私人飞机的，都是在波音公司现有的机型加以改进。
VC25A单架售价一亿一千万美金，两架售价合计两亿美金。虽然它的售价无比高昂，但是世界范围内能够购买也有购买愿意的总有那么两三个人，之所以到了现在只有美国空军拥有，VC25A有其限制因素。
VC25A虽然改进自747200B，但是作为特殊机型，拥有747200B机型甚至747400机型飞机驾照的飞行员，却没有驾驶VC25A机型的资格。
世界范围内，拥有驾驶波音VC25A机型资格的只有隶属美国空军的五名飞机驾驶员。这五名飞机驾驶员隶属于美国空军，只为美国总统一人服务，不可能跳槽出来给新的VC25A买家驾驶飞机。
为了解决这个问题，波音公司想了各种办法，包括为VC25A买家培养新的VC25A机型飞机驾驶员。
正如汽车驾驶员存在驾龄这个概念，飞机驾驶员也存在驾驶时间这个概念。
相比隶属美国空军的五名飞机驾驶员动辄上百小时的VC25A机型驾驶时间、上千小时的飞机总驾驶时间，新的VC25A机型飞机驾驶员的驾驶经验明显不足。
能够购买VC25A的无一不是世界顶级富豪，没人愿意将自己的生命交到新手驾驶员的手中。这才是作为“美国空军一号”的VC25A盛名在外，却至今没有一位私人买家的真正原因。
关于价钱方面，作为特制机型，VC25A没有讨价还价的余地，两架售价合计两亿美金。
龙政与私人代表，很快便谈到了VC25A机型飞机驾驶员和售后服务的问题。
“两架VC25A的定制需要八个月时间，94年的圣诞节之前，波音公司确保将两架VC25A交付到龙政先生手中。”业务代表侃侃而谈：“八个月的时间，波音公司负责为龙政先生培养三名合格的VC25A飞机驾驶员和三名VC25A飞机维修师。不过，飞机正式交付之后，龙政先生需要承担三名飞机驾驶员和三名飞机维修师的薪资。”（未完待续。）
三三五章 环球影片公司
“Sir，三名VC25A飞机驾驶员培训期间的驾驶时间是多少？”龙政身边，珍妮凝声问道。
因为VC25A属于大型飞机，它的飞行成本太过高昂，担心波音公司偷工减料，珍妮必须将三名VC25A飞机驾驶员培训期间的实际驾驶时间写进合同之中。
“教官带飞三十个小时。”
作为波音公司管理层中的实权人物，业务代表有这个权利回答珍妮的问题，给与龙政与珍妮肯定的答复。
三十个小时吗，龙政的心理产生微妙变化。
现在的飞机驾驶员培训，实际操作环节普遍便是教官带飞五十个小时。
作为特制机型，VC25A机型三十个小时的教官带飞时间明显不够，最少也要翻倍，但是龙政也知道因为VC25A的飞行成本太过高昂，教官带飞三十个小时已经是波音公司能够承受的极限了。毕竟，波音公司出售的其它飞机可没有帮助买家培训飞机驾驶员这项。
“由我个人出资，将教官带飞时间增加到八十个小时，但是作为回报，三名VC25A飞机驾驶员必须签订二十年之内不许从我这辞职或跳槽的协议。”看着业务代表，龙政凝声问道：“关于这点，波音公司能做到吗？”
“二十年之内不许辞职或跳槽！”考虑到各个方面，业务代表肯定地说道：“没有问题，在培训之前，我们就会将这点明确告之驾驶员。不能接受这点的，波音公司便不会将其列为VC25A机型培训对象。”
“Sir，最后一个问题。这八个月的时间，波音公司能让我一起参与VC25A机型的驾驶培训吗，我也想取得VC25A机型的驾驶执照呢。”话锋一转，龙政突然问道。
飞机驾驶培训，包括理论学习和教官带飞。期间要学习的科目多而繁杂，如航空空气动力学、航空气象学、航空医学、航空领航学、航空通信学等等，此外还要不断克服各种眩晕和恐惧心理以及对突发情况的处置。虽然项目很多，但是真正需要花费的时间却只有一个月。
在飞机定制的八个月内，抽出一个月的时间去学习飞机驾照，龙政十分向往。
“龙政先生想学飞机驾驶？”考虑到龙政只有十六岁，业务代表恍然大悟———年轻人，果然都对外界充满了好奇啊。
“没问题啊，VC25A机型的驾驶培训只需一个月时间，龙政先生完全可以加入其中。”顿了一顿，业务代表继续说道：“龙政先生培训期间，波音公司将免除所有的培训费用。”
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有钱任性，龙政与业务代表就合同的各个细节仔细讨论、商谈之后，便签订了两架波音VC25A的订购合同。
波音公司保证在今年圣诞节前，将两架波音VC25A和三名培训合格的VC25A机型飞机驾驶员以及三名VC25A机型飞机维修师交付给龙政。订购款方面，龙政在合同签订三天之内预付波音公司五千万美金定金，剩余一亿五千万美金订购款在两架波音VC25A正式交付后三个月内支付给波音公司。双方另外约定，三名VC25A飞机驾驶员额外飞行时间产生的费用，龙政在三人与其签订正式雇佣合同后一个月内，将培训费用全额支付给波音公司。
飞机是买了，但是飞机的停靠维护等等许许多多的后续事项，都要龙政亲自动手去解决。
任重而道远，可以说，龙政的“私人飞机梦”仅仅只是迈出第一步。
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三月四日下午一点，芝加哥磐石商贸公司偌大的会议室内。
龙政、珍妮、磐石公司专业谈判组，与环球影片公司一行相对而坐。
经过中午的午宴，两方已经熟络。所以，现在两方直切主题，就全资收购环球影片公司事宜开始谈判。
漫天要价、坐地还钱。
对于环球公司的现有价值，不管是龙政一方还是环球公司一方都是清清楚楚。
环球影片公司总资产十五亿美金，其中负债十亿美金，公司净资产五亿美金。考虑到环球公司在好莱坞的影响力，公司实际价值为十六亿美金。
屁股决定脑袋，对于磐石公司提出的十六亿美金收购价，对方当然不肯答应。
环球影片公司在好莱坞八大电影公司中资历排行第二，并在公司创始阶段成为好莱坞实力最强的电影公司，对方认为单单“环球影业公司”这个牌子也要价值两个亿，怎么可能按照公司的实际价值将全部股份卖给龙政。
对方想要大幅提高收购价，龙政也不动怒，直接拿出权威评估公司出具的收购评估报告。
八十年代以来，环球影片公司虽然频繁易主，但是财力一直都很薄弱，也没有签下多少明星，擅长拍摄的是《木乃伊》和《弗兰肯斯坦》这样成本低廉的恐怖片，以及小城镇观众喜欢看的西部片、通俗剧和系列电影。
受到美国电影行业不景气的影响，环球公司近十年时间一直缺乏大制作、高票房的卖座影片，它所引以为傲的资历，在残酷的市场经济面前没有任何意义。
《终结者》系列、《侏罗纪公园》、《辛德勒的名单》。。。。。。
相比好莱坞其它电影公司时不时还能制作一部顶级大片，环球影业公司自从1982年的电影《E。T。》之后，整整十二年的时间竟然没有出品一部卖座电影。
市场经济无比残酷，典型的优胜劣汰。
整整十二年没有上映卖座电影的环球影业公司，已经失去对于市场和观众的号召力，在这样的大背景下，对方想用“环球影业公司”这个牌子大幅加价，龙政当然不会同意。
说一千、道一万，收购价格是与公司价值相匹配的。价格可以稍微偏离实际价值，但必须在价值附近上下波动。（未完待续。）
三三六章 低成本制作
在对手无力维持环球公司、急于出售的时候，偏离公司实际价值的大幅加价，只能无疾而终。
五个小时不间断的讨价还价，双方终于就环球影业公司的全资收购达成协议，现场签订了收购合同。
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十七亿美金，芝加哥磐石管理公司全资收购环球影业公司所有股份，其中十亿美金用来偿还公司债务，七亿美金现金三天内打到卖家的银行账户之中。
此次收购，从签字之时便开始生效。
也就是说，从现在开始，环球影业公司已经成为芝加哥磐石管理公司旗下的全资子公司，今后独立发展、独立财务、自负盈亏，龙政成为环球影业公司新的老板。
签订完收购合同后，卖家拒绝龙政的晚宴邀请，很快便就离开了。而环球影业公司一行人则都留了下来，因为这些人都是环球影业公司的管理层，今后，他们只需对龙政这位老板一个人负责。
既然环球影业公司的管理层都在这里，龙政在晚宴之后，便召集大家开了个紧急会议。
出席这次会议的有六人，除了龙政、珍妮，还有环球影业公司的总经理、运营总监、艺术总监、行政财务总监四人。
虽然龙政已经对环球影业公司知根知底，但还是让环球影业公司的总经理详细介绍公司现在的运营状况。
环球影业公司一直以来实行的都是总经理负责制，由总经理直接对老板负责。总经理下面，设立三大总监———运营总监、艺术总监、行政财务总监，三名总监各负其责，共同协助总经理管理好公司。
其中，运营总监负责策划部和客户部；艺术总监负责制作部；行政财务总监负责行政人事部和财务部。
对于环球影业公司来说，最重要的管理人员其实不是总经理，而是艺术总监。因为艺术总监直接负责环球影业公司的电影制作，他的工作业绩直接决定环球影业公司到底是盈利，还是亏损。
可惜，环球影片公司制作部现在签约的十几位导演，没有一位是独当一面的大师级导演。
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环球影业公司总经理、运营总监、艺术总监、行政财务总监四人组成的管理团队，接手环球公司已经整整五年时间。
五年的时间，这个管理团队踌躇满志，因为公司股权变更和资金紧缺，环球影业公司颇有点“王小二过年，一年不如一年”的意思。
偌大的会议室里，四人总共提出五部新电影的制作提案，可是龙政听了电影剧本大概之后，毫不犹豫就将其直接否定了。
对于四人提出的五部新电影拍摄计划，龙政只能用两个字去形容———“烂片”。
也不废话，龙政决定拿出一部自己撰写、珍妮修整的电影剧本交给四人。
收到龙政的示意，珍妮将复印好的剧本大纲给了环球影业公司总经理、运营总监、艺术总监、行政财务总监四人一人一份。
严格意义上说，环球电影公司四名高管只有艺术总监是电影制作的专业人才，也只有他能看出一个电影剧本的好坏。
“传记电影《林肯》，剧本灵感来源
